Draudziņš pirka foresteri. Jaunu. Par 25 eiro + kredītprocentiem viņš kopā samaksās piecu gadu laikā tuvu pie 35-40 eiro.
Tāds pats foresteris LT, gadu vecs vai pat jaunāks maksā 10 -13 eiro + reģistrācija.
Ok, cilvēkam nav naļika ko nolikt, lai samaksātu tos tūkstošus uzreiz, bet tika piedāvāts risinājums, ka to mašīnu par nelielu atlīdzību nopirks un atvedīs, lai viņš varētu krītu noformēt.
Nē, bļe. Mēs nah pirksim jaunu. Aizņemsimies pirmajai iemaksai un 7 (!!!) gadus maksāsim 250 latus mēnesī.

Jauns tas auto izskatījās precīzi trīs pirmos lietošanas mēnešus, turklāt viņš vēl pamanījās nopirkt veco, pirmsfeislifta modeli.



Pēdējoreiz rediģējis smic Mon Feb 04, 2013 7:25 pm; pavisam rediģēts 1 reizi
_________________
@Scmic

Nu re, atri vien esam nonakusi pie ta, ka katrs brauc ar to, ko var atlauties


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

Ja viņš ņemtu lietotu, pie līdzīgas pirmās iemaksas līzings būtu par sotaku mazāks, turklāt īsāku laiku - uz pieciem gadiem ne septiņiem.


_________________
@Scmic

smic rakstīja:

Ja viņš ņemtu lietotu, pie līdzīgas pirmās iemaksas līzings būtu par sotaku mazāks, turklāt īsāku laiku - uz pieciem gadiem ne septiņiem.

Mums, lietoto mantu cienitajiem, atliek tik priecaties, ka ir kadi, kas perk jaunu pa pilnu cenu, velams ar labu aprikojumu


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

...tas tak sunim skaidrs, ka lietotu mašīnu cilvēks pērk tikai tāpēc, ka jaunu nevar atļauties, un ja viņam šķiet, ka var atļauties, bet vienalga nopērk lietotu, tad skaidrs, ka tomēr nevar atļauties - argumentu nevar būt...mēs taču (domāju kādi 99%) nepērkam lietotus tosterus, mobīlos, mēbeles, gultas segas, laminātu u.t.t., lai gan tas viss lietots varētu būt pat 80% lētāks - ar ko tad mašīna ir savādāka - tikai ar lielāku cenu nekā viss iepriekšminētais...

ralfins rakstīja:

...tas tak sunim skaidrs, ka lietotu mašīnu cilvēks pērk tikai tāpēc, ka jaunu nevar atļauties, un ja viņam šķiet, ka var atļauties, bet vienalga nopērk lietotu, tad skaidrs, ka tomēr nevar atļauties - argumentu nevar būt...mēs taču (domāju kādi 99%) nepērkam lietotus tosterus, mobīlos, mēbeles, gultas segas, laminātu u.t.t., lai gan tas viss lietots varētu būt pat 80% lētāks - ar ko tad mašīna ir savādāka - tikai ar lielāku cenu nekā viss iepriekšminētais...

   nu lietotu mobilo un mēbeļu tirgus ir gana liels, laminātu fiziski stipri apšaubāmi otrreiz ielikt, a tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot  

Kaspars D rakstīja:

ralfins rakstīja:

...tas tak sunim skaidrs, ka lietotu mašīnu cilvēks pērk tikai tāpēc, ka jaunu nevar atļauties, un ja viņam šķiet, ka var atļauties, bet vienalga nopērk lietotu, tad skaidrs, ka tomēr nevar atļauties - argumentu nevar būt...mēs taču (domāju kādi 99%) nepērkam lietotus tosterus, mobīlos, mēbeles, gultas segas, laminātu u.t.t., lai gan tas viss lietots varētu būt pat 80% lētāks - ar ko tad mašīna ir savādāka - tikai ar lielāku cenu nekā viss iepriekšminētais...

   nu lietotu mobilo un mēbeļu tirgus ir gana liels, laminātu fiziski stipri apšaubāmi otrreiz ielikt, a tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot  

...arī lietotu auto tirgus ir milzīgs, bet Tu jau pats atbildēji - tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot, un atkal mēs nonākam pie tā, ka visa sāls ir tikai cenā...

Tiem, kam slinkums "likt sludinajumus", ripina savu veco tosteri surpu, iemainisim pret mazliet jaunaku!


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

egils19 rakstīja:

Kur tas Beļģija 165k nobraukums 3 gados savācis. Tas ir vismaz 5K mēnesī. Tā valsts nav tik liela.

Tā alfa jau pirkta un braukta pa Vāciju,beļģis jau viņu ieguvis kā second-car!!!

Kaspars D rakstīja:

ralfins rakstīja:

...tas tak sunim skaidrs, ka lietotu mašīnu cilvēks pērk tikai tāpēc, ka jaunu nevar atļauties, un ja viņam šķiet, ka var atļauties, bet vienalga nopērk lietotu, tad skaidrs, ka tomēr nevar atļauties - argumentu nevar būt...mēs taču (domāju kādi 99%) nepērkam lietotus tosterus, mobīlos, mēbeles, gultas segas, laminātu u.t.t., lai gan tas viss lietots varētu būt pat 80% lētāks - ar ko tad mašīna ir savādāka - tikai ar lielāku cenu nekā viss iepriekšminētais...

   nu lietotu mobilo un mēbeļu tirgus ir gana liels, laminātu fiziski stipri apšaubāmi otrreiz ielikt, a tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot  

+++

ralfins rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

ralfins rakstīja:

...tas tak sunim skaidrs, ka lietotu mašīnu cilvēks pērk tikai tāpēc, ka jaunu nevar atļauties, un ja viņam šķiet, ka var atļauties, bet vienalga nopērk lietotu, tad skaidrs, ka tomēr nevar atļauties - argumentu nevar būt...mēs taču (domāju kādi 99%) nepērkam lietotus tosterus, mobīlos, mēbeles, gultas segas, laminātu u.t.t., lai gan tas viss lietots varētu būt pat 80% lētāks - ar ko tad mašīna ir savādāka - tikai ar lielāku cenu nekā viss iepriekšminētais...

   nu lietotu mobilo un mēbeļu tirgus ir gana liels, laminātu fiziski stipri apšaubāmi otrreiz ielikt, a tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot  

...arī lietotu auto tirgus ir milzīgs, bet Tu jau pats atbildēji - tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot, un atkal mēs nonākam pie tā, ka visa sāls ir tikai cenā...

es vairāk tomēr sliecos domāt, ka nevis cena visu izsaka, bet princips.
pašam zināmi n-tie cilvēki, kas var ļoti daudz ko atļauties nopirkt jaunu, bet cilvēki vnk racionāli rēķina, ka nav jēgas maksāt jeb pārmaksāt par sajūtām(tu esi pirmais) un tāpēc pērk preci, nevis sajūtas un tas galīgi nenozīmē, ka viņi nevar atļauties.

alfa166 rakstīja:

ralfins rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

ralfins rakstīja:

...tas tak sunim skaidrs, ka lietotu mašīnu cilvēks pērk tikai tāpēc, ka jaunu nevar atļauties, un ja viņam šķiet, ka var atļauties, bet vienalga nopērk lietotu, tad skaidrs, ka tomēr nevar atļauties - argumentu nevar būt...mēs taču (domāju kādi 99%) nepērkam lietotus tosterus, mobīlos, mēbeles, gultas segas, laminātu u.t.t., lai gan tas viss lietots varētu būt pat 80% lētāks - ar ko tad mašīna ir savādāka - tikai ar lielāku cenu nekā viss iepriekšminētais...

   nu lietotu mobilo un mēbeļu tirgus ir gana liels, laminātu fiziski stipri apšaubāmi otrreiz ielikt, a tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot  

...arī lietotu auto tirgus ir milzīgs, bet Tu jau pats atbildēji - tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot, un atkal mēs nonākam pie tā, ka visa sāls ir tikai cenā...

es vairāk tomēr sliecos domāt, ka nevis cena visu izsaka, bet princips.
pašam zināmi n-tie cilvēki, kas var ļoti daudz ko atļauties nopirkt jaunu, bet cilvēki vnk racionāli rēķina, ka nav jēgas maksāt jeb pārmaksāt par sajūtām(tu esi pirmais) un tāpēc pērk preci, nevis sajūtas un tas galīgi nenozīmē, ka viņi nevar atļauties.

...vārds "princips" noteikti strādā kā labs mierinājums tiem, kuri nespēj pieņemt domu par to, ko nevar atļauties...

ralfins rakstīja:

alfa166 rakstīja:

ralfins rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

ralfins rakstīja:

...tas tak sunim skaidrs, ka lietotu mašīnu cilvēks pērk tikai tāpēc, ka jaunu nevar atļauties, un ja viņam šķiet, ka var atļauties, bet vienalga nopērk lietotu, tad skaidrs, ka tomēr nevar atļauties - argumentu nevar būt...mēs taču (domāju kādi 99%) nepērkam lietotus tosterus, mobīlos, mēbeles, gultas segas, laminātu u.t.t., lai gan tas viss lietots varētu būt pat 80% lētāks - ar ko tad mašīna ir savādāka - tikai ar lielāku cenu nekā viss iepriekšminētais...

   nu lietotu mobilo un mēbeļu tirgus ir gana liels, laminātu fiziski stipri apšaubāmi otrreiz ielikt, a tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot  

...arī lietotu auto tirgus ir milzīgs, bet Tu jau pats atbildēji - tosteris lietots maksā tik maz, ka slinkums likt sludinājumu un mēģināt pārdot, un atkal mēs nonākam pie tā, ka visa sāls ir tikai cenā...

es vairāk tomēr sliecos domāt, ka nevis cena visu izsaka, bet princips.
pašam zināmi n-tie cilvēki, kas var ļoti daudz ko atļauties nopirkt jaunu, bet cilvēki vnk racionāli rēķina, ka nav jēgas maksāt jeb pārmaksāt par sajūtām(tu esi pirmais) un tāpēc pērk preci, nevis sajūtas un tas galīgi nenozīmē, ka viņi nevar atļauties.

...vārds "princips" noteikti strādā kā labs mierinājums tiem, kuri nespēj pieņemt domu par to, ko nevar atļauties...

lasīju kkur rakstu par diviem pensionāriem(miljonāriem), kuri dzīvoja ļoti pieticīgi nelielā mājiņā, nodarbojās ar labdarību un braukāja ar kkādu vecu volvo. Vari padomāt, vai viņi varēja vai nevarēja atļauties dzīvot šikāk, vai tomēr visu noteica princips. Vnk vērtību skala cilvēkiem ir dažāda un tur nav nekāda sakara ar varēšu/nevarēšanu.

Nu man ir savi argumenti pirkt jaunu. Lielā daļa te jau pieminēti.
Piemēram, man bija izvēle starp 20.000 eur vērtu apšaubāmas izcelsmes apdauzītu bencina amurikāni vai 30k eur dīzeli - jaunu un mazliet labāk nopakotu, ar visām garantijām, t.sk. mobilitātes garantiju EU teritorijā. Nu nebija grūti izvēlēties, ņemot vērā, ka listes cena ir mazliet virs 50.  


Un paskatamies tālāk.
3 gadus veca Alfa tagad ir pa 10.000 eur
Vēl pēc 3 gadiem tā maksās 6000. Būs 4000 / 36 mēneši = 111 eur/m

kādas būs vidējās expluatācijas izmaksas ?  Nu nebūs jau 200 eur/m, bet tāpat starpība starp jaunu un lietotu samazināsies un būs ~ 100 Eur - 100 Ls/mēnesī


_________________
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk, I have a work station.

Tik vienkarsi ari nav, lai nopirktu jaunu masinu pa ~30k euro ir jabut vai nu ~30k euro kabata, tatad ir janodarbojas ar kaut ko, kas nav stradat no algas lidz algai, vai nu ir jabut loti labai algai, lai varetu atskaitit ~300ls men par lizingu, iekrajumiem 20% apmera no tas jaunas masinas cenas + vel jasamaksa kasko, octa, riepas... Ja to masinu pec 3 gadiem izdodas labi pardot tad varbut, ka vina izmaksa mazak ka tie ikmenesa terini, bet tik pat labi to var ari pec gada noskilt vai nozagt, cakars ar apdrosinatajiem un vizdrizak taja bridi visa matematika aizies riktigi minusa, nedodis apdrosinataji vel konstates rupju neuzmanibu vai ko tadu del ka atlidzibu atteikt

~10k euro ir daudz pieejamaks cipars, pirmkart pat stradajot no algas lidz algai var iekrat tos augstakminetos 20% no 30k, kas jau ir 6k, pardot savu esoso miskasti par, piemeram, 4k un lieta darita! Ja esosa miskaste nemaksa 4k un nauda macina neturas, bet daudz maz normala alga katru menesi konta iekrit, tad panemt 10k lizinga ir nevis 300ls menesi, bet tikai ~100ls, kas ipasu robu stradajosas gimenes ikmenesa naudas plusma nerada. Ok, varbut laiku pa laikam vajadzes nomainit kadu sviru, nopirkt riepas, aki, toties ieekonomesies pikis uz kasko polisi.

Ko tad es isti gribeju teikt:

- ikmenesa naudas plusma ir svarigaka par kaut kadu mistisku absolutu izdevigumu
- riskejam ar 30k vs 10K gadijuma, ja kaut kas notiek ne ta
- papildus izdevumi ir gan viena, gan otra gadijuma
- lai tiktu pie ta jauna ir jabut vismaz pirmai iemaksai, kas biezi vien var but pilna iemaksa par 3 gadigu


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv