gribēju teikt ka uzrakstiet privātu ziņojumu.Piem.164  plaukta priekšējā bukse maksāja 3 ls,un nedomāju ka tādas lietas ir prātīgi restaurēt.

picaSSo rakstīja:

elbee rakstīja:

MF rakstīja:

Protams ka tās cenas bija apakšējiem lodbalstiem.
Augšā - plaukti. Pirms diviem gadiem pirku pa 20 Ls gabalā. tagad kaut kādi 56 Ls vai? Ja restaurē, tad izmaksas ~ 40 Ls.

man palicis atminja, ka kaareiz apaksheejos lodbalstus vareeja restaureet, jo tie bija chuguna plauktos, bet augsheejie plaukti aluminija, tapec restaureet nevareeja, bet varbuut arii otradaak. sen tas bija, kad ar 156 braucu

uguna plauktus nevar restaurēt jo var rasties mikroplaisas un lielas ziepes, bet augšējos tieši var restaurēt. Es nesen šo procedūru paveicu gan ar augšējiem, gan ar apakšējiem

Jaa un aizmirsi, ka garantija 20 000 km

Paaaldies par izsmeloso info. Un bildem  

augšējais plaukts koplektā ar šaru maksā ap 45 ls(protams jauns ar garantiju un normāla firma)

šitos arī esmu mainījis. tikai, cik atminos, tad toreiz auto-it gribēja izplēst kkādu 180 ls par gab. tad citā vietā pa apt 120. un darbs par abu nomaiņu bija apt 25 ls. toreiz teica, ka nē nekādi nevarot restaurēt un kaut nošaujies bet nē. tipa vēlāk laikam kko ir izfiškojuši un laikam tomēr var, bet ej nu sazin.

Sogjis rakstīja:

Sodien izgaju tehabsmotr ar vieninieku pie laba priekseja lodbalsta. Ejot uz beigam. Tad luk ari jautajums, kas tas ira? Cik maksa? Zinu, ka pie lielakiem atrumiem alfai paradijusies tendence iet off roadaa.

a man 2-nieku ielika, uz vieninieku nekoljijaas. tushaka gan man ar nebija bet vispaar taa tehapskate ir sviets. prieksheejie lodbalsti ir vieniigais, ko vinji vispar var nodiagnosticeet, jo pakaljtiltu, redz, vinji nabadzinji nevarot izkratiit, taapeec iztiek vizualu apskati, kaut gan kaareiz pakaljaa kada bukse, manuprat, ir sakusi bunkshkjeet drusku par skalju. karoche "urodi s opeljami"

un deelj ta suuda lodbalsta, kursh iespeejams tiesham mazliet kustas, un kuru es sha ka taa kaadaa naakamajaa plaanotaja servisa apmekleejuma buutu nomainiijis tikliidz vinjsh saaktu izdot kaadas juutamas paziimes, man tagad jaaziedo diena servisaa + veelreiz jabrauc staaveet TA rindaas.

nu lab, uzmainiis ta vismaz bremzhu diskus pie viena, kuri peec apvirposhanas saaka mest gandriiz uzreiz. starp citu, to vinji ar nevar nodiagnosticeet.

elbee rakstīja:

................... karoche "urodi s opeljami"

Kas veel interesantaak, dazas TA ir ljoti kreativas un izdoma viskaut ko lai tik pachakaretos.... Vienam pazinjam tika parbauditi logu brizgoviki (tobish shkjidruma shpricetaji uz loga), kas taja bridi nezinamu iemeslu delj neko neshpriceja....un tika nopelniita attieciga iezime protokolaa....secinajums nevajag braukt uz TA staciju ieksh Tukums...

Un varbut vajadzetu parbaudit ari piemeram tepikjishu mitruma absorcijas speju, vai piemeram magja max. jaudu..., vai ari piemeram vai bagaznieka un bardachoka apgaismojums darbojaas, ja jau tas tur ir paredzets.....

PP rakstīja:

šitos arī esmu mainījis. tikai, cik atminos, tad toreiz auto-it gribēja izplēst kkādu 180 ls par gab. tad citā vietā pa apt 120. un darbs par abu nomaiņu bija apt 25 ls. toreiz teica, ka nē nekādi nevarot restaurēt un kaut nošaujies bet nē. tipa vēlāk laikam kko ir izfiškojuši un laikam tomēr var, bet ej nu sazin.

Šitie, par ko te ir runa, ir apakšējie plaukti. Nu un ko lai dara ka OR plauktiem ir tāda cena   Nu un ja klients saka ka ir par dārgu tad iet vaļā arī citi piedāvājumi - protams ja kl. to vēlās

Nu man arī kādreiz bija 147. Nomainīju augšējo lodbalstu - kreiso. Otrā dienā uz tehnisko - "vass jau tākā būtu OK, bet jums tas kr. augš. plaukts tāds ļoti kustīgs", man paveicās ka līdzi bija izdruka.
Viņi tur vispār neko neruļī, ja mīksts tad "2", bet tehnisko zināšanu nu nekādu

Lauris rakstīja:

Nu man arī kādreiz bija 147. Nomainīju augšējo lodbalstu - kreiso. Otrā dienā uz tehnisko - "vass jau tākā būtu OK, bet jums tas kr. augš. plaukts tāds ļoti kustīgs", man paveicās ka līdzi bija izdruka.
Viņi tur vispār neko neruļī, ja mīksts tad "2", bet tehnisko zināšanu nu nekādu

bet tomeer interesanti buutu zinat, kaadeelj vinji vienmeer tik skrupulozi pie tieshi apaksheejiem lodbalstiem. nu taa, ka tikko mashiina pacelta, taa uzreiz roku klaat un tik kratiit. vai tiesham lodbalsta kustiigums ir satiksmes droshiibas pamatu pamats? naakamreiz parunashu par to, shoreiz gaajiens ar tushaku bija mani izniicijaais jau pasha startaa

un ja grīdā ir izpuvis neliels caurums, tas drošību protams sagrauj līdz zemei, bet iztecējuši amīši ir pilnīgi OK.....
ja gadās uz kāda jauniņā trāpīt, tad vispabā ir p****, iepriekšējam auto vīriņš mēģināja iestāstīt, ka pakaļbremžu spēka vienādotājs (vai kas tamlīdzīgs) nekustoties, pagāju apakšā un izrādijās, ka šis mēģina kustināt tā sūda to daļu, kas pie bundžas piemetināta.....un pats dīvainākās, ka šis vēl tiepās....

bet nu tā kā tas ir 1x gadā, tad mani tas nesatrauc

Man 155tai, tikko biju atdzinis no DE un gāju apskati, ierakstija 2 pa lodbalstu. Neraugoties uz to, ka atboiņiki pakaļējās atsperēs nokrituši, pie pakaļējā riteņa bija bremžu šķidruma noplūde, un priekšējie sailentbloki bunkšķēja.

Šogad beidzot pamanīja tos demferus pakaļējās atsperēs + vēl protams - lodbalsts . Ok, lodbalstu nomainījām pret restaurētu, demferus no atsperēm izvilkām - viņu tur vairs nav, bremžu šķidruma noplūde bija neizskaidrojamā veidā pārgājusi pati no sevis viss sauss tai savienojuma vietā, kur iepriekš sulojās.

Un viss kārtībā!

Secinājums? TUV iestādes zināšanas par itāļu auto aprobežojas ar rūsu un lodbalstiem. Un tā kā itāļu auto vairs nerūsē - atliek tikai pēdējie.


_________________
@Scmic

Lodbalstu restaurācija, atsauksmes, ir vērts, nav, kāda pieredze, vajadzētu atjaunot info!

Gunča rakstīja:

Lodbalstu restaurācija, atsauksmes, ir vērts, nav, kāda pieredze, vajadzētu atjaunot info!

sen, sen atpakaļ lodbalstu restaurēju iepriekšējai 155.
To darīju Rūjienas ielā diennakts servī. Tie specializējas uz lodbalstiem un elektrību.
Bija lēti un ar garantiju.


_________________
in Busso we trust...

ega rakstīja:

MartinsT rakstīja:

Gunča rakstīja:

Nesaprotu šito kapeiku . Pirkt auto par pusmiljonu un reģistrēt citā valstī, jo tā ir lētāk.

Gunča rakstīja:

Lodbalstu restaurācija, atsauksmes, ir vērts, nav, kāda pieredze, vajadzētu atjaunot info!

tikpat labi var teikt - braukt ar itāļu wanabee limo un P. kapeiku restaurējot piekari  

a ko darīt, ja restaurētā turas ilgāk par jaunu?

Varbūt ka MartinamT arī taisnība. Bet par restaurāciju man arī ir ļoti pozitīva pieredze kad braukāju ar OOOO. Restaurētie bija gandrīz ''mūžīgie''. Kad vecā mašīna stāvēja šrotā un nācās mainīt jaunajai, tad aizbraucu uz šrotu un pateicu, ka man vajag tieši no šīs un tieši šos.

Tāpēc arī prasu kāda pieredze.