dzintis rakstīja:

nu tā.....
kad nākamā  pjanka?

Parīt


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

j.k. rakstīja:

dzintis rakstīja:

nu tā.....
kad nākamā  pjanka?

Parīt

atlikt! buljons, pica, divi ali   majas!  

Būšu arī sakopis bobiku pēc šīm izklaidēm

Kupenā izspiesto pr. parkingsensoru ficinas meistari tikko ielipināja atpakaļ
atstarotāju ved no UK. Būs nevis 45 Ls bet 18 GBP   baltikmotoram/inčapei

Ak jā, nosvilinātais soļķis
a) Rīga - Gulbene - ezers - Gulbene - Rīga ("haivejs" ar pilnu piekabi abos virzienos) = vidēji 11 L/100 km
b) tikko Rīga - Mariampole - Viļņa - Rīga @ 7,9 L/100 km  

Karoče - dodiet vēl -

j.k. rakstīja:

dzintis rakstīja:

nu tā.....
kad nākamā  pjanka?

Parīt

tad alfistiem vajag paburzīties tusiņā vai galvenais ir dzert???    

pasākums gan vēl pavisam finišējis nav - gaidu atstarotāju no UK, bet vakar ezerbraukšanas murga iespaidā nopirku k-rautā    norm velkamo trosi. Izdomāju, ka tomēr neņemšu to angļu superduperelastīgo  

Karoč: 10m, 3000 kg neilona virve, saliku dubultā, uz tiem pašiem āķiem kas man jau bija.
Domāju, ka būs ok
Visapšaubāmākais moments tagad būs paši āķi  

NIKSONS rakstīja:

pasākums gan vēl pavisam finišējis nav - gaidu atstarotāju no UK, bet vakar ezerbraukšanas murga iespaidā nopirku k-rautā    norm velkamo trosi. Izdomāju, ka tomēr neņemšu to angļu superduperelastīgo  

Karoč: 10m, 3000 kg neilona virve, saliku dubultā, uz tiem pašiem āķiem kas man jau bija.
Domāju, ka būs ok
Visapšaubāmākais moments tagad būs paši āķi  

Vilkt var ari ar taadu. Jau gadiem iet lenta, kas tipa 34t turot. Parbaudits vai tieshaam tur nav, jo tam, kas sver taadas tonnas klaat braukt nenaak i praataa. Iet jau laikam 3 gadus un rausta paarsvaraa nogrimushu mezhtehniku. Tiesa kopsh vinchas uzlikshanas palikusi mazaak noderiiga, jo nu vincha tomeer ir pats saudziigaakais veids kaa pasham vai sasham atkal tikt uz cieta seguma.
BET
Elastiigaa 100% ir saudziigaaka abiem auto kas piedalaas vilkshanaa. Bet nu shaadiem pasaakumiem ganjau derees ari tas strikjis. Un arii pagalmaa buusi labais teels

man grabažniekā mētājas divas kopā sasietas drošības jostas, no tolmetizēta escorta - bet elastība gan viņām pietrūkst  

finns rakstīja:

NIKSONS rakstīja:

pasākums gan vēl pavisam finišējis nav - gaidu atstarotāju no UK, bet vakar ezerbraukšanas murga iespaidā nopirku k-rautā    norm velkamo trosi. Izdomāju, ka tomēr neņemšu to angļu superduperelastīgo  

Karoč: 10m, 3000 kg neilona virve, saliku dubultā, uz tiem pašiem āķiem kas man jau bija.
Domāju, ka būs ok
Visapšaubāmākais moments tagad būs paši āķi  

Vilkt var ari ar taadu. Jau gadiem iet lenta, kas tipa 34t turot. Parbaudits vai tieshaam tur nav, jo tam, kas sver taadas tonnas klaat braukt nenaak i praataa. Iet jau laikam 3 gadus un rausta paarsvaraa nogrimushu mezhtehniku. Tiesa kopsh vinchas uzlikshanas palikusi mazaak noderiiga, jo nu vincha tomeer ir pats saudziigaakais veids kaa pasham vai sasham atkal tikt uz cieta seguma.
BET
Elastiigaa 100% ir saudziigaaka abiem auto kas piedalaas vilkshanaa. Bet nu shaadiem pasaakumiem ganjau derees ari tas strikjis. Un arii pagalmaa buusi labais teels

Par vinču piekrītu. Labprāt tādu iegādātu, bet
1. visu laiku lieks svars - nepatīk
2. manam 1/2 bobikam to īsti nav kur pielikt
3. cena normālas veiktspējas aparātam ir diezgan    
4. vienam braucot to vinču biežāk vajag pakaļā, lai varētu atkāpties ar godu

Ja būtu tāda, dūšīga, kompakta, bagažniekā ieliekama - stipri padomātu

Reku vinča ir. Nav nemaz tik dārgi


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

NIKSONS rakstīja:

finns rakstīja:

NIKSONS rakstīja:

pasākums gan vēl pavisam finišējis nav - gaidu atstarotāju no UK, bet vakar ezerbraukšanas murga iespaidā nopirku k-rautā    norm velkamo trosi. Izdomāju, ka tomēr neņemšu to angļu superduperelastīgo  

Karoč: 10m, 3000 kg neilona virve, saliku dubultā, uz tiem pašiem āķiem kas man jau bija.
Domāju, ka būs ok
Visapšaubāmākais moments tagad būs paši āķi  

Vilkt var ari ar taadu. Jau gadiem iet lenta, kas tipa 34t turot. Parbaudits vai tieshaam tur nav, jo tam, kas sver taadas tonnas klaat braukt nenaak i praataa. Iet jau laikam 3 gadus un rausta paarsvaraa nogrimushu mezhtehniku. Tiesa kopsh vinchas uzlikshanas palikusi mazaak noderiiga, jo nu vincha tomeer ir pats saudziigaakais veids kaa pasham vai sasham atkal tikt uz cieta seguma.
BET
Elastiigaa 100% ir saudziigaaka abiem auto kas piedalaas vilkshanaa. Bet nu shaadiem pasaakumiem ganjau derees ari tas strikjis. Un arii pagalmaa buusi labais teels

Par vinču piekrītu. Labprāt tādu iegādātu, bet
1. visu laiku lieks svars - nepatīk
2. manam 1/2 bobikam to īsti nav kur pielikt
3. cena normālas veiktspējas aparātam ir diezgan    
4. vienam braucot to vinču biežāk vajag pakaļā, lai varētu atkāpties ar godu

Ja būtu tāda, dūšīga, kompakta, bagažniekā ieliekama - stipri padomātu

Šitā ir laba WARN vinča pa $ 539 , ja nedomā katrdu dienu purvā sēdēt. http://www.quadratec.com/products/92104_01_07.htm
Ir arī rokas vinča http://www.overland-solutions.com/shoppingcart/products/4x4hoists/088-0001.htm
,bet kas kuram ir mazs un kompakts.
NIXON, kas tev pa Bobiku? Defenders?

DEPO var nopirkt 25mm biezo striķi(balts ar melnām šķēssvītrām). Baigi maigi var izvilkt autiņu ārā. Viņš tā forši nostiepjas un tad vienā brīdī, iestrāgušais autiņš, kā pa sviestu nāk ārā. Paņem kādus 15 metrus, galos uztaisi cilpas, uzliec šenkeļus un būs pa pirmo.

Jeep rakstīja:

NIXON, kas tev pa Bobiku? Defenders?

Alfisti kaudzēm