arba rakstīja:

nebiju sen kustinājis, šodien izbraucu ielās !!!
Bļoda, cik tas auto ir labs !!!!!
....................
Bet kā viņa braucas !!!!!
cik viegla gaita , cik labi stūrējas, cik labi ar d.... sajūti, kas notiek ar auto
Un tas pšss-pšsss
SUPER auto !!!!!!
Salīdzinot ar 159 2.4 viņa ir kā ods pret kameni

p.s. rudenī nestrādāja krēsla elektro regulācija, šodien strādāja interesanti pats saremontējās vai koijots pa vakariem sataisījis

iedo izgazt!  

Iebrauc, pasaki Dimam, ka es atļāvu, paņem atstēgas un uz priekšu
vienīgi sniega ta nav


_________________
es atgriezos 3 x

Pēdējā laikā daudz ar 155 braukāju
Vai esmu iemācījies braukt ar Q4 vai vecums
Bet izbraucu bāku tikai pa pilsētu ar patēriņu zem 10 l uz simtu
izrādās, ka var arī tā
Secinājums  - degvielas patēriņš 90% ir atkarīgs no tā kā braucam !!!!

p.s. braukšana gan nav tik jautra, kā ar patēriņu ap 15


_________________
es atgriezos 3 x

arba rakstīja:

p.s. braukšana gan nav tik jautra, kā ar patēriņu ap 15

nevar būt...  


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

arba rakstīja:

p.s. braukšana gan nav tik jautra, kā ar patēriņu ap 15

nevar būt...  

 


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

arba rakstīja:

Pēdējā laikā daudz ar 155 braukāju
Vai esmu iemācījies braukt ar Q4 vai vecums
Bet izbraucu bāku tikai pa pilsētu ar patēriņu zem 10 l uz simtu
izrādās, ka var arī tā
Secinājums  - degvielas patēriņš 90% ir atkarīgs no tā kā braucam !!!!

p.s. braukšana gan nav tik jautra, kā ar patēriņu ap 15

   Nezinu kā tas turbinizētais Q4, bet parastais 2.0 8v ir ļoti elastīgs un pielāgojas braukšanas režīmam. Braucot mierīgi, vēl jāpameklē ekonomiskāku 2.0 benzīna dzinēju.

Ja brauc neturbētā režīmā, viņš arī izrādās ir ekonomisks
Kā sākas puf-puf tā ir


_________________
es atgriezos 3 x

altez rakstīja:

   Nezinu kā tas turbinizētais Q4, bet parastais 2.0 8v ir ļoti elastīgs un pielāgojas braukšanas režīmam. Braucot mierīgi, vēl jāpameklē ekonomiskāku 2.0 benzīna dzinēju.

+1

Laikam jau jāskatās uz tā gada dzinējiem, tur arī varbūt ir tā ka šis ir gana ekanomisks. Bet ikdienā braucot ar šito benzīna lopu ir nedaudz sālīti. Vai pareizāk sakot, nav tā atdeve pret izmaksām. Protams uz 155 ir jau daudz lielāka atdeve nekā 164, bet kā ikdienas auto ne DTM ne Q4 neder. Tiesa vasaras nedēļas nogalēm un ziemas brīvdienām vaig gan vienu, gan otru  


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

AMV rakstīja:

Laikam jau jāskatās uz tā gada dzinējiem, tur arī varbūt ir tā ka šis ir gana ekanomisks. Bet ikdienā braucot ar šito benzīna lopu ir nedaudz sālīti. Vai pareizāk sakot, nav tā atdeve pret izmaksām. Protams uz 155 ir jau daudz lielāka atdeve nekā 164, bet kā ikdienas auto ne DTM ne Q4 neder. Tiesa vasaras nedēļas nogalēm un ziemas brīvdienām vaig gan vienu, gan otru  

Nepiekrītu. Ja tev katru dienu jābraukā Kandava - Rīga - Valmiera - Kandava, tad protams, ka neder. Ja maršruts ir Vecāķi - Pārdaugava, tad arī 6.2 V8 ir ok, manuprāt.


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

AMV rakstīja:

Laikam jau jāskatās uz tā gada dzinējiem, tur arī varbūt ir tā ka šis ir gana ekanomisks. Bet ikdienā braucot ar šito benzīna lopu ir nedaudz sālīti. Vai pareizāk sakot, nav tā atdeve pret izmaksām. Protams uz 155 ir jau daudz lielāka atdeve nekā 164, bet kā ikdienas auto ne DTM ne Q4 neder. Tiesa vasaras nedēļas nogalēm un ziemas brīvdienām vaig gan vienu, gan otru  

Nepiekrītu. Ja tev katru dienu jābraukā Kandava - Rīga - Valmiera - Kandava, tad protams, ka neder. Ja maršruts ir Vecāķi - Pārdaugava, tad arī 6.2 V8 ir ok, manuprāt.

Kāds no tā lielā motora būtu prieks Rīgā es nezinu. Pat no juglas līdz centram ar savu mīksto auto es nevaru aizbraukt nenolamājis visu valdību, domi un vēl 9`us vellnus (tas par ielu kvalitāti). Tad kur nu vēl ar normālu auto kurš labi skrien. Nu nav mums te kur izstaipīt kājas. Starp pilsētām vēl var saprast lielo dzinēju, apdzīšanai piemēram. Rīgā ikdienai ko lielu kam bedres neskādē. Bet tas atkal ir stulbi kaut kā.
Problēma ir tur, ka vienkārši nevar izbaudīt to ko dod pat tās 155 2.0. Lokācijas problēma nevis auto vai patēriņa.
Patiesībā nāk vasara un es piekāšu auto kā tādu. Mocis ir the way to go, vissas problēmas atkrīt   . Korķi, patēriņš, parkošanās.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

Oga rakstīja:

AMV rakstīja:

Laikam jau jāskatās uz tā gada dzinējiem, tur arī varbūt ir tā ka šis ir gana ekanomisks. Bet ikdienā braucot ar šito benzīna lopu ir nedaudz sālīti. Vai pareizāk sakot, nav tā atdeve pret izmaksām. Protams uz 155 ir jau daudz lielāka atdeve nekā 164, bet kā ikdienas auto ne DTM ne Q4 neder. Tiesa vasaras nedēļas nogalēm un ziemas brīvdienām vaig gan vienu, gan otru  

Nepiekrītu. Ja tev katru dienu jābraukā Kandava - Rīga - Valmiera - Kandava, tad protams, ka neder. Ja maršruts ir Vecāķi - Pārdaugava, tad arī 6.2 V8 ir ok, manuprāt.

+1 tā rāmi, relaksēti, nesteidzoties


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

AMV rakstīja:

Oga rakstīja:

AMV rakstīja:

Laikam jau jāskatās uz tā gada dzinējiem, tur arī varbūt ir tā ka šis ir gana ekanomisks. Bet ikdienā braucot ar šito benzīna lopu ir nedaudz sālīti. Vai pareizāk sakot, nav tā atdeve pret izmaksām. Protams uz 155 ir jau daudz lielāka atdeve nekā 164, bet kā ikdienas auto ne DTM ne Q4 neder. Tiesa vasaras nedēļas nogalēm un ziemas brīvdienām vaig gan vienu, gan otru  

Nepiekrītu. Ja tev katru dienu jābraukā Kandava - Rīga - Valmiera - Kandava, tad protams, ka neder. Ja maršruts ir Vecāķi - Pārdaugava, tad arī 6.2 V8 ir ok, manuprāt.

Kāds no tā lielā motora būtu prieks Rīgā es nezinu. Pat no juglas līdz centram ar savu mīksto auto es nevaru aizbraukt nenolamājis visu valdību, domi un vēl 9`us vellnus (tas par ielu kvalitāti). Tad kur nu vēl ar normālu auto kurš labi skrien. Nu nav mums te kur izstaipīt kājas. Starp pilsētām vēl var saprast lielo dzinēju, apdzīšanai piemēram. Rīgā ikdienai ko lielu kam bedres neskādē. Bet tas atkal ir stulbi kaut kā.
Problēma ir tur, ka vienkārši nevar izbaudīt to ko dod pat tās 155 2.0. Lokācijas problēma nevis auto vai patēriņa.
Patiesībā nāk vasara un es piekāšu auto kā tādu. Mocis ir the way to go, vissas problēmas atkrīt   . Korķi, patēriņš, parkošanās.

Mocis, protams, ir forši... kamēr nelīst... un kamēr blondā caca ar X6, runājot sifonā ar mammu par lustras dizainu, nepieņem lēmumu apgriezties pāri pār 4 joslām un dubulto nepārtraukto, nerādot pat pagriezienu...
2.0 8v, nemaz nerunājot par 524L v124, vienmēr ir iespēja nedēļas nogalē kārtīgi izpirsties pa šoseju/trasi.
Pie maziem nobraukumiem turēt 2 auto, vienu mazspainīti pilsētai un vienu miljards zirgspēku monstru, imho ir mazāk izdevīgi kā braukt ar Viper katru dienu uz darbu...


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

liels motors ir komfortablāks braukšanā !!!
īpaši , ja ir parasta kārba


_________________
es atgriezos 3 x

Bet es sodien ar 75 izbraucu, tam vecajam 3l motoram throttle response ir vienkarsi fantastisks, jebkura roba pie jebkuriem apgriezieniem mazliet pieskaroties gazei, ta masina ierecas un aiziet. Vispar baisa tacka,  kad pierasts braukt ar dizeliem, kas griezas lidz 4k


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv