elbee   komentārs izmeļoš paldies! vot izvēlēties ir ļoti grūti!idieāla nav katram savi plusi un mīnusi
1.9 itkā labs ,bet velk man uz to 2.4d + pilnpiedziņa,ja atļaus maks!par tiem spararatiem un sajūgiem,un nolauztiem kloķenes galiem,tā ir neliela problēm visiem jaudīgajiem traktoriem,ja+chips,tad maini tik visu nost reizi gadā vai biežāk!a cik ir aptuvenā cena,sajūga komplektam?spararatam?

tādā ziņa automāts uz tik jaudīgu dīzeli ir finansiāli izdevīgāks risinājums!

krods rakstīja:

P.S un gribās tādu auto kas nav kuram katram,kā ar bmw un audi,gribas izcelties no pelēkās masas,nē nē,krāniņš ir pietiekoši garš:)bet gribas kkādu individualitāti!vemt gribas no audi un bmw,katram otrajam ir,mašinas jav labas,bet ir katram,man tas nav vajadzīgs!

Tad laipni lūgts pulciņā  
tad viss atkarīgs no iecerētā budžeta.
ja 7-12k E ir ok, tad var mēģināt Autoficinā parunāt, iespējams ko atradīs ārzemju tirgū un atdzīs tieši tev 2,4 Q4
ja līdz 7-8k E tad laikam labākais ko atrast ir pasvaida ar 1,9 vai 2.0 motoru priekšpiedziņu un Ti paku.
Ti tiešām ir laba komplektācija. no tiem benķiem tu negribēsi kāpt laukā!
ja līdz 4-5k E tad iesaku pagaidīt, kad kāds Crosswagons atbrīvosies vai kāds atvedīs. tas ir labākais risinājums kas atbilstu tavām vēlmēm.

krods rakstīja:

ja+chips,tad maini tik visu nost reizi gadā vai biežāk!

riexc manuprāt lika čipu Autoficinā un nekas nav jāmaina pirms TA un pēc. Izplūdes un cits viss atbilst normām un pat vēl notiek diskusijas vai ir mazāks degvielas patēriņš.

12k toč nemaksāšu bet kādus 6-8 varētu,bet tad tiešām par ļoti labu sterilu aparātu!jāčeko mobile vai leiši!bet vēl jāpārdod vecais auto,eh,dzīvē rādīs kas un kā!bet tas ka es gribu 159 alfu takā,kaķene marta mēnesī,tas ir fakts

zeenjaa es biju domājis ja ir manuālis,bet viņam ir tomāts!

nu ja tev nav "tulīt un tagad" tad arī ar šo nesteidzies, jo Ar Alfām jau tā ir, šodien tukšums, rīt plašākā izvēle. Būtu gribējis un varējis mēnesi atpakaļ - bija ļoti laba, plaša izvēle 2010.gada pa 8k varēja dabūt. Šobrīd vismaz ss.lv tukšums 159 sadaļā, neskaitot riexc un to otru 2,4 aparātu.
nu ja palīdzēs te arī var iemest aci: http://www.marktplaats.nl/
tur mēdz gadīties ar NAP sertifikātiem (nobraukuma autentiskuma garantija)

zeenjaa rakstīja:

krods rakstīja:

ja+chips,tad maini tik visu nost reizi gadā vai biežāk!

riexc manuprāt lika čipu Autoficinā un nekas nav jāmaina pirms TA un pēc. Izplūdes un cits viss atbilst normām un pat vēl notiek diskusijas vai ir mazāks degvielas patēriņš.

Es pirms apskates biju labi pabraukājis pa Latviju, iekšas iztīrījis un man vispār nevienu dūmu gāzējot neizmeta + tam čipam laikam ir ieprogramēts kkāds triks ar izplūdes gāzēm kkad par to bija diskusija!!


_________________
houseofwildcats.com

zeenjaa rakstīja:

nu ja tev nav "tulīt un tagad" tad arī ar šo nesteidzies, jo Ar Alfām jau tā ir, šodien tukšums, rīt plašākā izvēle.

Mes vinas vedam regulari, un dala nemaz nenonak ss.lv publiska piedavajuma, bet pa taisno pie laimiga ipasnieka. Tuvakas nedelas laika vajadzetu but klat diviem 2009. gada 16v 1.9 SW, viens zils mehanika, otrs melns automats. Varam ari kadu 2.4 Q4 piemeklet, bet loti maz vinu...


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

krods rakstīja:

12k toč nemaksāšu bet kādus 6-8 varētu,bet tad tiešām par ļoti labu sterilu aparātu!jāčeko mobile vai leiši!bet vēl jāpārdod vecais auto,eh,dzīvē rādīs kas un kā!bet tas ka es gribu 159 alfu takā,kaķene marta mēnesī,tas ir fakts

Arlabunakti!
Par so budzetu tev nekads jedzigs Q4 nespid pilnigi noteikti, labus facelift modelus ari vari uzreiz atmest. Paliks nodziti dizeli un 2.2 JTS ar paplikam komplektacijam)

Ja ikdienā braucamie attālumi smieklīgi mazi (brīvdienās gan lielāki, sevišķi vasarā) pa pilsētu, tad laikam dīzelis, kur nu vēl 2.4, nav laba izvēle? Pamazām arī domāju par nākamo auto uz šāgada beigām/nākamā sākumu, 159 q4 būtu viens no variantiem, bet aizaugs tak viss. A kas ar 3.2 q4? It kā ēdelīgs, bet šī iemesla dēļ nav arī lētāks? ja brauc 12-15k gadā, mašīnām (1,9 jtd un 3.2 jts) cenas starpība, pieņemsim, 3k, patēriņa starpība pilsētā 8 litri, beņa par 1,1/litrā... 2arpus gadus tāpat sanāktu lētāk kā ar dīzeli, tīri uz auto cenas starpību... Za to citi neracionālie alfas prieciņi
Jeb tomēr maksā +/- vienādi?

versatile rakstīja:

Ja ikdienā braucamie attālumi smieklīgi mazi (brīvdienās gan lielāki, sevišķi vasarā) pa pilsētu, tad laikam dīzelis, kur nu vēl 2.4, nav laba izvēle? Pamazām arī domāju par nākamo auto uz šāgada beigām/nākamā sākumu, 159 q4 būtu viens no variantiem, bet aizaugs tak viss. A kas ar 3.2 q4? It kā ēdelīgs, bet šī iemesla dēļ nav arī lētāks? ja brauc 12-15k gadā, mašīnām (1,9 jtd un 3.2 jts) cenas starpība, pieņemsim, 3k, patēriņa starpība pilsētā 8 litri, beņa par 1,1/litrā... 2arpus gadus tāpat sanāktu lētāk kā ar dīzeli, tīri uz auto cenas starpību... Za to citi neracionālie alfas prieciņi
Jeb tomēr maksā +/- vienādi?

Spriedums teoretiski pareizs. Ņem talka mobile.de un exceli un sarekjini tok atceries, ka 3.2 vedot LV jamaksa daargi valstij..


_________________
houseofwildcats.com

Nu, atrast 2 auto iekš mobile.de var, bet tā uzreiz pateikt, ka tie ir līdzvērtīgi salonā, tehn.stāvoklī, utt., tikai dažādiem dzinējiem - es nevaru. Tā ka varbūt var pakomentēt kāds, kas vairāk ar auto vešanu ņēmies, kāda ir reālā starpība visādi citādi vienādiem auto.
+2.4 noteikti būs lielāks noskrējiens, bet 3.2 var gadīties nojātāks, teorētiski, ne?

versatile rakstīja:

A kas ar 3.2 q4? It kā ēdelīgs, bet šī iemesla dēļ nav arī lētāks?

- kede sakot ar 100 000 km
- paterins ir loti liels
- neiet
- neskan
- darga pirma registracija
- nulta vertiba otrreizeja tirgu


Plapat var vienalga cik daudz, bet ta ari neviens nav iegadajies so magisko kombinaciju, iznjemot Ogotaju. Parejie njem sunu krasa JTD ar automatiem un stasta cik tas ir afigenna, kad dzinejs nekratas un nesmird tuksgaita, un no ta nav visu laiku jagriez/jaatskruve visadas detalas) vienvardu sakot - ALFISTI ))))

Ja neiet un neskan, tad skaidrs, nafig. A par nullto vērtību tālāk tirgū - vai tad visām alfām tā nav? IMHO, ja gribas augstu vērtību, jāņem kaut kas no japāņiem/vāciešiem, bet arī ne biezā un rijīgā gala...

versatile rakstīja:

Ja neiet un neskan, tad skaidrs, nafig. A par nullto vērtību tālāk tirgū - vai tad visām alfām tā nav? IMHO, ja gribas augstu vērtību, jāņem kaut kas no japāņiem/vāciešiem, bet arī ne biezā un rijīgā gala...

Es runaju par vertibu starp Alfam. Busso V6 ir vertigs un bus vertigs vienmer, bet sis Holden V6 ir suds. Vienigais iemesls to njemt ir TIKAI pilnpiedzinjas opcija un citu variantu neesamiba (JTD + Q4 ir liels retums). Ta ka istie Alfisti sadu no tevis nepirks par parejiem automiletajiem es vispar paklusesu.
Bet, ka nu saka, ja loti gribas - tad kjer ciet! Bet es tomer skatitos tikai Q4, tikai Ti, un vislabak Breru. Tomer interesantaka izvele