Have a look at SCARBtube and enjoy pictures and videos from the Dutch Alfa Romeo Owners Club SCARB.
Nice videos! Thank you for info! We met a lot of friendly alfisti from Holland in Milan and also on the way to and from there! You are truly a nation infected with the alfa virus!
I'm sure we will make a gallery and post some pictures in a week or so. And I'm sure it will feature a great number of Dutch cars
Pievienojies: 13 Jul 2006
Komentāri: 1969
Atrašanās vieta: Rīga
j.k. rakstīja:
Kalnu pārejās visdrīzāk patēriņš bija padsmitos litru, jo braukšana augšup notika praktiski tikai ar 1 un 2 pārnesumu, ļoti reti ieliekot trešajā. Rpm 3-6k.
Bet ceļojuma kopgarums ir pietiekoši liels lai tos kalnu patēriņus izlīdzinātu.
Kalnu pārejās visdrīzāk patēriņš bija padsmitos litru, jo braukšana augšup notika praktiski tikai ar 1 un 2 pārnesumu, ļoti reti ieliekot trešajā. Rpm 3-6k.
Bet ceļojuma kopgarums ir pietiekoši liels lai tos kalnu patēriņus izlīdzinātu.
Pievienojies: 27 Jun 2007
Komentāri: 1440
Atrašanās vieta: Rīga-Jūrmala 1994 Alfa-Romeo 155
Laikam man ar jāuzraksta.
Līdzīgi kā jk, nobraukti kautkas starp 5500 un 6000 km, bez tehniskām problēmām, un tās, kuras bija, pārgāja pašas no sevis- "max oil temperature reached" pirms iebraukšanas Šveicē un "replace front brake pads" pēc izbraukšanas no Milānas.
No Alfistu pasākuma tā arī praktiski neko neizbaudīju, vienīgi paēšanu tajā lielajā hallē un dažu "ekskļuziv-auto" apskatīšanu. Ārā bija nesamērīgi karsts, rezultātā pat līdz otram stāvlaukuma galam neaizgāju. No tā, ko redzāju secināju, ka ir maz 155ās, nejēgā daudz spaideri, ne tik daudz, bet tomēr daudz SZ un RZ, Diezgan daudz Breras un jaunie spaideri... Bet, tas laikam tāpēc, ka nebiju aizgājis līdz otram galam.
Apmēram stunda (ja ne vairāk) pagāja, kamēr tiku pie T-krekla pa 20 ē, kurā brīdī un uz kuru pusi bija jāiet atklāt jauno skulptūru tā arī nesapratu, masu braucienā pa Milānu nepiedalījos, jo pa ceļam no Rho uz Milānu grupa (ja tā vispār bija grupa, jo es nemanīju, ka kāds būtu to grupu formējis), kurā es biju, pēkšņi "izšķīda" un es konstatēju, ka man priekšā vairs ir tikai 1 alfa, un drīz pazuda arī tā, biju mazliet apjucis, un konstatēju, ka es pat nezinu, kādu galamērķi tomtomam jāiestāda. Atmetu ar roku un aizbraucu uz viesnīcu, konstatēju, ka brits ar jauno spaideri un grieķis ar savu "žiguli" jau ir priekšā. Vēl bija doma, ka pēc bērnu aizmigšanas varētu doties uz "centru", bet kautkā es laikam aizsnaudos ātrāk par midzināmajiem, rezultātā pamodos nākamajā rītā tā, ka uz 9:00 uz rho paspēt nu nekādi, piesēju karogu, domāju ielekšu kautkur braucienam pa vidu, bet nebiju vēl līdz tam aplim ticis, kad karoga lencītes nolēma, ka pietiek to karogu turēt. Atmetu ar roku un aizbraucu tāpat pastaigāties gar Domu.
Bet izbrauciens kopumā patika un bija to vērts, ja nebūtu bijis "organizētā" Alfistu pasākuma, drošvien nebūtu aizbraucis.
nu sveiki, mes ar' esam apakal! cik kopa nobraukts hvz, pedejas divas dienas vismaz 2500km... bildes pamazam var sutit man uz meilu, sataisisu galeriju.
nu sveiki, mes ar' esam apakal! cik kopa nobraukts hvz, pedejas divas dienas vismaz 2500km... bildes pamazam var sutit man uz meilu, sataisisu galeriju.
Šaaaaaausmīgi daudz bilžu. Vajadzētu iet gulēt, bet... miegs nenāk! Kaut kādu atskaiti par visu, kas un kā, mazliet vēlāk, kad restartēsies galva
Pievienojies: 27 Jun 2007
Komentāri: 1440
Atrašanās vieta: Rīga-Jūrmala 1994 Alfa-Romeo 155
Oga rakstīja:
elbee rakstīja:
nu sveiki, mes ar' esam apakal! cik kopa nobraukts hvz, pedejas divas dienas vismaz 2500km... bildes pamazam var sutit man uz meilu, sataisisu galeriju.
Šaaaaaausmīgi daudz bilžu. Vajadzētu iet gulēt, bet... miegs nenāk! Kaut kādu atskaiti par visu, kas un kā, mazliet vēlāk, kad restartēsies galva
Ir kādas ziņas no Īveles? Pārējie laikam visi ir atpakaļ.
Pievienojies: 12 Jul 2006
Komentāri: 1575
Atrašanās vieta: Rīga 2000 Alfa-Romeo 166
Arī biju aizdevies uz pāris stundām uz Milānu ar mērķi apskatīt Alfas, ko arī veiksmīgi īstenojām uzduroties tam pasākumam pie pils- diženais Alfu sastrēgums. Pirmo reizi bija iespēja vienuviet apskatīt tik daudz dažādas Alfas. Par organizāciju- viss labi, jo pasākums aizkavējās aptuveni par stundu aiz kam mēs ieradāmies tieši uz sākumu! žēl tik ka mūsu apmeklētajā pasākumā nevarēja iepirkt kādu suvenīru.
Interesanta bija Milānas tūrisma informācijas centra darbinieces attieksme pret pasākumu- apvelkot aplīšus kartē kur kaut kas notiek ar tekstu: This place... but there are just cars... and this place- but just cars. And also this place. But there will also be just cars.
Viņai nu nekādi nebija skaidrs, kāpēc ļautiņi no tālienes Milānas La Scala vietā grib redzēt „just cars”.
Kopumā, ar šīm pāris stundām pietika, jo tajā Eiropas virzienā netika braukts speciāli- Milāna veiksmīgi iekrita pareizajā datumā pa ceļam!
Pirmoreiz tai Milānas La Scalai pagāju garām i nemanot. No ārpuses kaut kāda standarta betona ēka. Bet alfas un alfistus tajās dienās Milānā nevarēja nepamanīt.
Pirmoreiz tai Milānas La Scalai pagāju garām i nemanot. No ārpuses kaut kāda standarta betona ēka. Bet alfas un alfistus tajās dienās Milānā nevarēja nepamanīt.
bilzu joprojam nav... es piemeram nevaru atrast savu focuku, vel ir ceribas uz vienu pedejo somu, ja nebus, znacit nozagts ar visam bildem kada polijas vai lietuvas bentanka
par pasakumu piekritu tiem angliem, kas teica, ka par organizaciju nevar sudzeties, jo organizacijas nebija vispar man radas iespaids, ka pasakums ir sagatavots loti pavirsi un nepardomati, un vispar organizatoriem nav pieredzes sadu pasakumu organizesana. elementaras lietas galiga pakal. nu ka var 3000+ masinas palaist kolonna pa nenoslegtiem un nereguletiem koplietosanas celiem bez noradem?!? un ja nebutu tas absolutas nerganizetibas, isteniba jau atklatos, ka nekas tak nenotiek... sestdienas nakts party ar salutu bija vispar piziks pilnigs, maz-pis-anu pamatskola noteikti kvalitativaku party noorganizetu.
bet nu tas ta, nekas jau nespeja sabojat kopejo to dienu prieku, piederibu sai simtgades markai un tiem tukstosiem, tukstosiem trako, kas bija parnemusi Milanu. galu gala cik ta biezi sanak kopa ar belgi, kas stureja Montrealu, papukoties par drausmigo italu organizetibu, vai kopa ar itaiu 8C ipasnieku maldities pa Milanu lidz vienoties, ka mums ne vienam, ne otram nav ne mazakas nojegas, kur talak jabrauc un kas vispar jadara. un top 100 parade pie castello bija smuki, tas gan man patika! un piektdienas brauciens caur Alpiem, kurus bija parnemusas Alfas no malu malam. un visi tadi priecigi pri priecigi, pipina, sveicinas, piestaj aprunajas.
neteiksu, kas sis bija mana muza skaistakas dienas, bet ko atcereties jau nu bus gan un ir megagandarijums, ka izdevas uz turieni aizbraukt un atbraukt ar nu jau 15 gadus veco Spideri. tik talu ar tik vecu masinu es nebiju braucis nekad un visdrizak vairs ari nebrauksu, kaut ko tadu tikai vienu reizi 100 gados tomer celojumam, kas veikts ar kabrioletu, ir pavisam cita garsa. visas, smarzas un smakas, siltums, aukstums, vejs un atrums, viss ir tik nepastarpinati, it visa piedalies. austrija smird pec govju kakakm visa, sveica mazliet mazak, vacija pec skabbaribas, bet italija ir vienkarsi briniskigi un nedela laba kompanijas toskanas laukos bija ka punkts uz i, es jau gribu atpakal
statistika:
max atrums ar nolaistu jumtu 218 km/h pec gps, pa vejam un no kalnina, kad ilgaku bridi nav bijis 130 ierobezojums
uz vaciju (+/- 800km?) aizgaja litrs motorellas
par degvielas paterinu man nav merijumu, bet videji par 5-10l mazak ka oga leju tankojoties vienas vietas, ta ka 3.2 tomer nav ekonomiskaks par 2.0, ja jau kads noticeja
latvija nav celu nemaz, absoluts bezcels, pat slavenais via-baltica. polija 10 gadu laika ir saremontejusi un sabuvejusi par jaunu lai ari briziem neizprotamus tomer loti gludus celus.
Tiko tuvākajā veikalā tika iehavots aliņš un ēmot vērā, ka vairāk vai mazāk rītdiena ir brīva ir doma pa nakti tikt skaidrībā ar bildēm. Un ta jau uz rīta pusi gan jau nosūtīšu publiskošanai
palasiju atsauksmes alfisti.com... tur daudz kas ir paskaidrots viss kartejo reizi noved pie ta, ka Alfas brands un jo ipasi alfisti ir ka nagla Fiat bosu pakalas
Jūs šeit nevarat izveidot jaunus tematus Jūs šeit nevarat pievienot komentārus Jūs šeit nevarat rediģēt savus komentārus Jūs šeit nevarat dzēst savus komentārus Jūs šeit nevarat balsot aptaujās
Kaut kādu atskaiti par visu, kas un kā, mazliet vēlāk, kad restartēsies galva 
Bet alfas un alfistus tajās dienās Milānā nevarēja nepamanīt. 
man radas iespaids, ka pasakums ir sagatavots loti pavirsi un nepardomati, un vispar organizatoriem nav pieredzes sadu pasakumu organizesana. elementaras lietas galiga pakal. nu ka var 3000+ masinas palaist kolonna pa nenoslegtiem un nereguletiem koplietosanas celiem bez noradem?!? un ja nebutu tas absolutas nerganizetibas, isteniba jau atklatos, ka nekas tak nenotiek... 
sestdienas nakts party ar salutu bija vispar piziks pilnigs, maz-pis-anu pamatskola noteikti kvalitativaku party noorganizetu.
un nedela laba kompanijas toskanas laukos bija ka punkts uz i, es jau gribu atpakal 
SmartFeed