Jaunajā PLAYBOY Yurans ar savām Alfām - skrienam uz kiosku, pērkam nost!

Trax rakstīja:

Jaunajā PLAYBOY Yurans ar savām Alfām - skrienam uz kiosku, pērkam nost!

oho, loti atri!


_________________
GTV6

Trax rakstīja:

Jaunajā PLAYBOY Yurans ar savām Alfām - skrienam uz kiosku, pērkam nost!

   

Veči, vai es pareizi saprotu



ja 3,0 karbā ieskrūvēt galveno pārnesumu no 2,5 karbas, tad rezultātā dabūšu īsakus pārnesumus?


_________________
GTV6

Ja tev tagad ir zem 4,1 tad jā. Tas 4,1 ir arī 75 2,0ts. Ar 1,6 attiecību 4,56 būs vēl īsāka. Grafikus varu rīt iepostēt.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Es gribu lai pārnesumi būtu garākie par 2,5 kārbu un īsakie par 3,0.


_________________
GTV6

GTV6 un 75 kārbu pārnesumu attiecības 1. 2. un 3. robiem ir stipri ātšķirīgas. GTV6 tie ir lēnāki. Toties 4. un 5. ir identiski.
Ja ieliksi GTV6 kārbā galveno pārvadu no 75 V6, tad 1. 2. un 3. pārnesumi kļūs garāki, toties 4. un 5. būs jau ļoooti gari.
Jāsaprot, no kā esi gatavs atteikties.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Es neko nesaprotu. Pec ta grafika sanak, ka gan GTV6, gan 3l 75 galvena attieciba ir 4:1, vienigais, kas atskiras ir 75 3.0 buju jabut isakiem 1 un 2 atrumam. Tad mainot vienu 4:1 pret citu 4:1 nekas tacu nemainisies. Var vienkarsi likt virsu 75 karbu un dabusi vel isakus pirmo un otro atrumus.

Cita lieta, ka pec sajutas Yuran GTV6 nav tada karba ka grafika noradits, ta skiet isaka ka 3l 75, bet tas varbut tapec, ka dzinejs baigi jaudigs?

Iesakuma laikam vajag nonemt gala vaku un izskaiti zobratiem zobus, tad redzesi, kads taja karba ir ieksa gelvenais parnesums.


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

cik atradu, tad 75 3.0 var būt 3.9, 3.73, 3.55.
Vispirms tiešām jāsaprot, kas tur tagad ir.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Ka es saprotu no Katlamakasa (vai ka tur vinu) gramatas
GTV 6 parnesumi:
I 3.5
II 1.956
III 1.345
IV 1.026
V 0.78

galvenais páris paris ir 4.10

75-tas karbas visiem parnesumi ir vienadas!!!:
I 2.875
II 1.72
III 1.226
IV 0.946
V 0.78

75-jam karbas atskiras tikai ar galveno pari:
1,6 dzinejam ta ir 4.10 (tiesi tada pati, ka GTV6)
2.0 TS 3.91 ja nemaldos
un 3,0 3,54 un velak isaka 3.73

Cik es saprotu, jo lielaks ir cipars, jo isaks robs. GTV6 karbai pirmais robs ir 3.5 reizinat uz iso galveno pari 4.1 ir pizdec cik maz.
Toties 3,0 karbai no 75. pirmais robs ir 2.875 un galvenais paris 3.54 - tas ir pec maniem aprekiniem ir ap 40% garaks pirmais robs, neka GTV6. Tas jau bisku par garu. Un tá ir ar visiem parnesumiem, iznemot piektu - ta ir identiska.

Ta ka 75-aja 3,0 karba parnesumi ir garakie (piem. I robs 2.875 vs 3.5 GTV6), tad ja ielikt ieksa galveno pari ar atteicibu 4,1 tad es dabusu izeja karbu kas bus pa vidu starp originalajiem iso GTV6 un garo 75. 3,0.

Vai es ko jaucu?


_________________
GTV6

Vai tad tev jau tagad nav 2.0TS kārba ?


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

man ir 3,0 karba ar 3,73 galveno pari


_________________
GTV6

yuran rakstīja:

75-jam karbas atskiras tikai ar galveno pari:
1,6 dzinejam ta ir 4.10 (tiesi tada pati, ka GTV6)
2.0 TS 3.91 ja nemaldos
un 3,0 3,54 un velak isaka 3.73

palabošu:
1.6 - 4.56
2.0 - 4.1

Jautājums, kāpēc gribi garāku kārbu?
Ja gribi garākus pirmos 3 robus, tad varbūt labāk uzreiz 75 2.0 kārbu?


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

ar tagadejo motoru pirmais robs neeksiste , ka tads tiko uzspiez gazi jau jasledzas uz otro. Tas tracina. Nu un patiesam,  tas 1.robs GTV6 ir parak isais. parak.
Man ir nopirkta 3,0 karba (kada bija uz doto bridi). Bet ja Tu raksti, ka 2,0 ts galvenais paris ir 4,1 (ka GTV6), tad man tada karba un bus rezultata (es tacu galvenu pari no GTV6 karbas ieskruvesu 3,0 karba). Vai ne?


_________________
GTV6

Sāc ar otro


_________________
es atgriezos 3 x