muuris rakstīja:

Edc rakstīja:

Man vajag, cik sapratu, apakšējo aizmugurējo. Nak pie kārbas.  

p.s Cik skatījos der no 145/146/156/155 bet tur arī n o motoriem atkarīgs

Nu tad kad es došos uz Rīgu, vai Pitjons būs Valmierā, tad varam sarunāt, ka tu to gumijas un bleķa krustojumu dabū  
Pa cenu vienosimies (krīze taču)  
Cik atminos tad no donora noņemtais vēl bija ok.(bet ja interesē, tad vakarā ielūrēšu kas un kā)

eeee muuri!!!!ja brauc vai sūti ar kādu ,tad neaizmirsti mani.man baigi vajadzētu tos pr.durvju fiksatoriņus


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

Edc rakstīja:

Kur ņemi motora spilvenu, man ar vaig vienu? AutoIt part 60 liekas biku par sālītu  

 Arfila, laikam 26 LVL

lāča_kungs rakstīja:

Edc rakstīja:

Kur ņemi motora spilvenu, man ar vaig vienu? AutoIt part 60 liekas biku par sālītu  

 Arfila, laikam 26 LVL

Uz 155 tas pats spilvens maksāja sekojoši - ja AR 2.0 oriģinālā sarkanā kastītē, tad 34 lati, ja fiat kastīē tas pats (tipa fiat tempra 2,5 TD) tad tas maksāja jau 22 lati, bet ja tas pats bet balta kastītē, tip priekš fiata, tad 13 lati...


_________________
in Busso we trust...

palaidniex rakstīja:

lāča_kungs rakstīja:

Edc rakstīja:

Kur ņemi motora spilvenu, man ar vaig vienu? AutoIt part 60 liekas biku par sālītu  

 Arfila, laikam 26 LVL

Uz 155 tas pats spilvens maksāja sekojoši - ja AR 2.0 oriģinālā sarkanā kastītē, tad 34 lati, ja fiat kastīē tas pats (tipa fiat tempra 2,5 TD) tad tas maksāja jau 22 lati, bet ja tas pats bet balta kastītē, tip priekš fiata, tad 13 lati...

nezinu kada kastīte, bija iepakota zem motora pārsega    bet tur vēl AR uzlīmīte redzama

Heeeelp!

Šodien nevaru palaist savu Alfu. No sākuma starteris griež, bet nelec. Pēc tam sākās klak, klak, trrrr un mirgo visas lamiņas un raustās dačiki, any ideas? No sākuma ievēroju, ka nenodziest code lampiņa, bet tagad kad sākās klak klak, tad nodziest. Mēģināju arī ar otru atslēgu - tas pats

Kas varētu būt par vainu? Aķis nomiris? Ja būtu nomirs, tad taču negriestu sākumā? Vai vienkārši pa švaku? Stāv vēljoprojām oriģinālais. Ja būtu nostrādājis kods, tad taču būtu vienkārši klusums?


_________________
Ex 156 2.0TS Selespeed

Ja jau mirgo lampinjas tad jau akjis vien buus vainiigs...

Izklausās, ka aķis tev gandrīz ir miris nu tjip pagriez starteri ar pēdējiem spēkiem un tad signalizācija sāk ziņot par to, ka aķis tukš Vēl mazliet pastāvēs un tā paliks visu laiku pat starteri griezt nevajadzēs

Kā varētu pārbaudīt vai viņš ir beigts? Varbūt mēģināt piepīpēt?


_________________
Ex 156 2.0TS Selespeed

Mājas apstākļos imho nav tik vienkārši noteikt.
Ar voltmetru var paprovēt. vajadzētu būt 12V+ nepiestartētam un 13-14V+ lādējot...
Vismaz tas ir kā es pārbaudu


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

var meiģināt piepīpēt bet prātīgākais būtu noņemt un ulzlikt paladēties un kad tas viss ir izdarīts un mašīna palaista tad pārbaudīt kas par vainu vai ģenerātorā vai aķīti!!!!


_________________
Ja kādam ir nepieciešami profisionāli instrumenti ka ari servisa iekārtas droši rakstāt,ir iespēja pieslēgt mašīnu pie kompjūtera un dzēst kļūdas un uztaisīt diagnostiku!!!!rakstāt pz.

piekrītu J.k. un kad pārbaudi vai lādē tad neaizmirsti saslēgt visus uguņus un tā tālāk un ja nekrītās zem 13 tad super viss ir čiki un jaskatās kas ar aķīti ir!!!


_________________
Ja kādam ir nepieciešami profisionāli instrumenti ka ari servisa iekārtas droši rakstāt,ir iespēja pieslēgt mašīnu pie kompjūtera un dzēst kļūdas un uztaisīt diagnostiku!!!!rakstāt pz.

Ņemot vērā tevis rakstīto

murphy rakstīja:

Stāv vēljoprojām oriģinālais.

iesaku uzreiz paņemt jaunu aķi un tad skatīties kas un kā

Tā arī darīšu, tikai nākamā problēma ir izņemt veco

Ir kādam idejas kā atskrūvēt to skrūvi kas fiksē akumulatoru apakšā? Vai vismaz kāds izmērs viņai? Uz aci liekās 11 vai 13. Es ar savu muciņu netieku klāt, pārāk vītne izbīdīta.


_________________
Ex 156 2.0TS Selespeed

murphy rakstīja:

Tā arī darīšu, tikai nākamā problēma ir izņemt veco

Ir kādam idejas kā atskrūvēt to skrūvi kas fiksē akumulatoru apakšā? Vai vismaz kāds izmērs viņai? Uz aci liekās 11 vai 13. Es ar savu muciņu netieku klāt, pārāk vītne izbīdīta.

Nu tad paņem parastu 13" atslēgu, pabāz roku starp motoru un gaisa trubu, un paskrūvē tik tālu, kamēr ar muciņu tiek klāt.
Kur ir problēma?  

Problēma tā, ka es laikam   


_________________
Ex 156 2.0TS Selespeed