zuncih rakstīja:

karbonu nodarbojas rigaa vismaz kaadi nu.. 8 kantori tokna.. visi taisa iepludes daljas un visadas hunjas.. bet ja gribi atvieglinat auto uz karbona rekjina tad kameer nav kadas 9000 ls lieki nemaz nesaac domaat, vianu taisa visu vianu neko..  pa rigu jau braukaa dazji ar karbona kapotu viaraak nesanaaca.. izskataas reali tizli un jegaa..- nekaada..

Nezinu pa kantoriem, bat piem., GTV kapots originaalais sver 57kg, ja nemaldos, bet carbona, nieka 23kg, jau 34kg ietaupiijums. Labi, golpiem tas ir divreiz mazaaks, bet nu tomeer, veel tepikiishus izmet aaraa uttt  

Citāts:

To save weight the bonnet was made from a composite material called KMC.At the time, it was the largest single composite mould on a production car.

_________________
Zvaigznēm ir nozīme

ja tev autinsh sver 1400kg pašmasu, tad izmetot ārā 100 kg, ir apmēram tikdaudz kā uzrāvienu izbaudīt vienam pie strūres vai ar čomu blakus, atšķirība tur ir njāaa mazinja... nomestu 400kg tad arī kautko izjustu..

nav runa par te par auto atvieglināšanu.


_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924

soms bija veco GTV atvieglinaajis ar karbona haubi, pakaljvaaku. haube sveera nu varbuut paaris kilogramus, pakaljvaaks ar organisko stiklu nesveera vispaar neko, pacilaaju. un ja ar mashiinu brauc pa trasi un ciinaas par desmitdaljaam, katram kilogramam ir noziime, jo iipashi mashiinas priekshgalaa lai dabuutu labaaku svarojumu uz pakalju un vairaak uz zemi.

ja rausta ruchnjiku un meegjina uz juurmalas shosejas izdariit jaunaakos M5, tad protams tam nav noziimes

vilsons rakstīja:

nav runa par te par auto atvieglināšanu.

Nuu lai vai kaa, ja atrod kantori kas tev sataisa ko vaig, iereportee kaadu atsauksmi, ar ja neko neatrod, tad pastaast kaadas probleems ir tie muusu kantori.


_________________
Zvaigznēm ir nozīme

_________________
Vieglo un smago auto rezerves daļu vairumtidzienība un mazumtirdzniecība.
m.b:+371 26545924