Lauris rakstīja:

vilijs rakstīja:

Uzliku jaunu akiti! tagad magis prasa codu! kur vinu var sameklet vel, iznemot servisa gramatas??? masina156 2002g orginālais magits...

Ja cenas nav cēlušās, sagatavo aptuveni 50 latvijas naudiņas un dodies pie Dīlera (Auto Italia)
Ja labi sarunāsi kodu mutiski var dabūt pāres dienu laikā, bet tā kartiņa uz kuras ir kods - HVZ - vārbūt 2-3 nedēļu laikā arī būs.

50 izklausās dafiga. Vācietis gribēja, ja pareizi atceros, precīzi 8 EUR par šo pakalpojumu Sistēma vienkārša - iedodam dīlerim maģi vai tā sērijas numuru (rīkus, ar kuriem izvilkt maģi ~3 sekundēs, iesaku aizņemties no dīlerservisa), dīlerserviss aizsūta to numuru uz kaut kurieni (rūpnīcas arhīvu varbūt vai vienkārši kādam, kas parakājas datubāzē) un pēc ~40min-1h saņem kodu. Pizvana un pasaka. Manuprāt 50Ls par šo procedūru ir, maigi izsakoties, padārgi Turklāt par 50Ls var nopirkt jau daudzmaz normālu "galvu" ar visiem kodiem un to blaupunkt mēslu, ko es piemēram paciešu tikai dēļ vadības uz stūres, izmest miskastē


_________________
Alfa Romeo Spider S3
Alfa Romeo 156 GTA
Maserati Quattroporte V Automatica

Oga rakstīja:

Lauris rakstīja:

vilijs rakstīja:

Uzliku jaunu akiti! tagad magis prasa codu! kur vinu var sameklet vel, iznemot servisa gramatas??? masina156 2002g orginālais magits...

Ja cenas nav cēlušās, sagatavo aptuveni 50 latvijas naudiņas un dodies pie Dīlera (Auto Italia)
Ja labi sarunāsi kodu mutiski var dabūt pāres dienu laikā, bet tā kartiņa uz kuras ir kods - HVZ - vārbūt 2-3 nedēļu laikā arī būs.

50 izklausās dafiga. Vācietis gribēja, ja pareizi atceros, precīzi 8 EUR par šo pakalpojumu Sistēma vienkārša - iedodam dīlerim maģi vai tā sērijas numuru (rīkus, ar kuriem izvilkt maģi ~3 sekundēs, iesaku aizņemties no dīlerservisa), dīlerserviss aizsūta to numuru uz kaut kurieni (rūpnīcas arhīvu varbūt vai vienkārši kādam, kas parakājas datubāzē) un pēc ~40min-1h saņem kodu. Pizvana un pasaka. Manuprāt 50Ls par šo procedūru ir, maigi izsakoties, padārgi Turklāt par 50Ls var nopirkt jau daudzmaz normālu "galvu" ar visiem kodiem un to blaupunkt mēslu, ko es piemēram paciešu tikai dēļ vadības uz stūres, izmest miskastē

Lielai daļa Alpine maģonu ir uzbūvēti tā, ka to blaupunktu var mest pret sienu no visa spēka, bet stūres vadība saglabājas*...


*- ir vajadzīgs mazs blociņš, kas ir saspraužams ar alfas stūres vadības štekeri un Alpine galvu...


_________________
in Busso we trust...