Taa tas apmeeram ir.. ja gribeejaas ekonomiju, vajadzeja 1.9 nemt.. ziemaa vispaar negribeesies tajaa kompii skatiities  

Man ar Q4 dīzeli, pārsvarā pa pilsētu grozoties, arī ap 9,5l sanāk... Kad dzinu pa bāni, tad gan bija līdz 7,4l patēriņš nokrities.

Pa pilsētu visu laiku mīcoties ar pirmo chip programmu bija ~10,2-10,8;11,0, pēc otrā chip programminga labākajā gadījumā 10,6. Pārsvarā grozās starp 11,0-11,5. Protams pa šoseju ļoti ievērojami šis skaitlis krīt.

Man šoseja parasti 7.0-7.5, pilsēta kādi 9-15 atkarībā no tā kā un kur brauc
Vidējais pa 4,5 gadiem ~10.2L, bet lielākoties par Rīgu braucu.


_________________
159 SW, 2,4 JTDM, 200 ZS
www.elvadms.com - IT risinājums auto servisiem, auto dīleriem

Noname, kā vispār ir ar chipošanu? Ir jēga?

werty rakstīja:

Noname, kā vispār ir ar chipošanu? Ir jēga?

man bija 159 gan ar 1.9 jtd gan ar 2.4 jtd,es teiktu abiem motoriem uzreiz var pamanīt ļoti jūtamo atšķīrību pēc čīposanas.

werty rakstīja:

Noname, kā vispār ir ar chipošanu? Ir jēga?

man, pēc īsās pieredzes ar 159 1,9 Q-tronic, secinājums, ka ar automātu čipošana ir OBLIGĀTA!
Nezinu kā brauca iepriekšējie, bet kad auto nokļuva pie manis, ātrumi automātiski pārslēdzās pie ļoti maziem apgriezieniem (nedaudz virs 2000) rezultātā ātri vien tiku pie pilna kvēpu filtra
Pēc fficinas čipošanas auto kļuvis daudz, daudz, daudz atsaucīgāks, ātrāks, ātrāk reaģē uz gāzes pedāli, kas noved pie mazākas nepieciešamības to gāzi masēt ar kāju, kas domāju novedīs pie neliela bet degvielas patēriņa samazinājuma, kautgan pašlaik par to nedomāju un baudu autiņu ar daudz alfiskāku dvēseli.

werty rakstīja:

Noname, kā vispār ir ar chipošanu? Ir jēga?

Ir jēga. Vienīgais tā kā ir veiktas divas čipošanas. Viena ar LT programmu, otru ielika vai nu no NL auto kopētu vai kā nu tur dima.a precīzāk varētu pateikt.
Atšķirības bija tādas, ka ar pirmo čipu salīdzinoši vienmērīgi labi cēla, bet pie pārslēgšanās no pirmā uz otro robu bija tā kā bedre.
Ar tagadējo programmējumu tieši pie zemajiem ir ļoti laba jauda, bet ir sajūta, ka pie lielajiem ātrumiem ātrāk sāk nevilkt un arī gala ātrums iespējams vairs nav tik liels kā ar pirmo programmu. (visādā ziņā tā kā lielāko daļu laika ar šo auto brauc sieva, viņai tieši šī programma patīk labāk)
Gribu aizvest kādā brīdī ar šo programmu uz stenda, tā kā ar pirmo programmu mērījumi ir veikti.
Vēl viena interesanta nianse par tagadējo programmu. Ir tāda sajūta, ka ir iekļauts kāds ierobežotājs un jaudu kamēr dzinēja t nav sasniegusi kādu noteiktu lielumu. Neesmu gan pētījis kādu, bet kad t ir vēl ap 60 grādi, to jūt.

Noname rakstīja:

Vēl viena interesanta nianse par tagadējo programmu. Ir tāda sajūta, ka ir iekļauts kāds ierobežotājs un jaudu kamēr dzinēja t nav sasniegusi kādu noteiktu lielumu. Neesmu gan pētījis kādu, bet kad t ir vēl ap 60 grādi, to jūt.

Nu ar LT (es tā domāju, ka man ir LT) čipu ir tieši tāpāt, bet arī bez čipa ar aukstu motoru auto uzvedās slinkāk un skaļāk, kad nedaudz uzsilst līdz tiem ~60 grādiem, tad pilnīgi savādāk. es domāt, ka dīzeļiem tas ir normāli un šie ierobežojumi strādā neatkarīgi no čipa. to laikam tiešām profi labāk zinās.

zeenjaa rakstīja:

Noname rakstīja:

Vēl viena interesanta nianse par tagadējo programmu. Ir tāda sajūta, ka ir iekļauts kāds ierobežotājs un jaudu kamēr dzinēja t nav sasniegusi kādu noteiktu lielumu. Neesmu gan pētījis kādu, bet kad t ir vēl ap 60 grādi, to jūt.

Nu ar LT (es tā domāju, ka man ir LT) čipu ir tieši tāpāt, bet arī bez čipa ar aukstu motoru auto uzvedās slinkāk un skaļāk, kad nedaudz uzsilst līdz tiem ~60 grādiem, tad pilnīgi savādāk. es domāt, ka dīzeļiem tas ir normāli un šie ierobežojumi strādā neatkarīgi no čipa. to laikam tiešām profi labāk zinās.

Nē. Es 100% zinu, ka ar pirmo programmu tā nebija. Protams ka auksts diesel ir skaļš, bet nebija tik ļoooti jūtams aprāviens pārsniedozt noteiktu apgriezienu skaitu.

werty rakstīja:

Gribēju apvaicāties kā pārējiem 159. alfas lietotājiem ir degvielas patēriņu tieši ar 2.4 jtdm dīzelīti?

Pašam ir SW ar automātu un bez Q4, borta kompī rāda pateriņu ap 8l bet padalot L/km sanāk ap 10l/100km
Kaut kā nedaudz par daudz liekas...

a cik tad būtu jātērē pilsētā autiņam,ar 5cilindriem,200hp 1700kg un automātu un riepas vel r17-r19 cik? 10litri ir pat ļoti ok!

tas pats 1.9 pilsētā ēdīs 8+ nolaidieties uz zemes,VISI JAUNIE JAUDĪGIE DĪZELJI PILSĒTĀ RIJ 10+ VISI KARL VISI

šaia alfai pat pēc rūpnīcas datiem ir 11.6 tas ir jaunai mašīnai un maximāli mazākais:D



Разход на гориво - градско    11.6 л./100 км.Редактирай тази кола
Разход на гориво - извънградско    5.9 л./100 км.Редактирай тази кола
Разход на гориво - комбиниран    8.0 л./100 км.


rekur labs saits,kur jau cilvēki dalās ar patēriņu!

https://www.spritmonitor.de/en/overview/1-Alfa_Romeo/885-159.html?fueltype=1&fuelsort=1&power_s=200&power_e=200&gearing=2&powerunit=2

zeenjaa rakstīja:

Nu ar LT (es tā domāju, ka man ir LT) čipu ir tieši tāpāt, bet arī bez čipa ar aukstu motoru auto uzvedās slinkāk un skaļāk, kad nedaudz uzsilst līdz tiem ~60 grādiem, tad pilnīgi savādāk. es domāt, ka dīzeļiem tas ir normāli un šie ierobežojumi strādā neatkarīgi no čipa. to laikam tiešām profi labāk zinās.

Pie tiem ~ 60 grādiem tikai sāk swirl flapi virināties, tapēc arī auksts "neiet".

Emilio rakstīja:

zeenjaa rakstīja:

Nu ar LT (es tā domāju, ka man ir LT) čipu ir tieši tāpāt, bet arī bez čipa ar aukstu motoru auto uzvedās slinkāk un skaļāk, kad nedaudz uzsilst līdz tiem ~60 grādiem, tad pilnīgi savādāk. es domāt, ka dīzeļiem tas ir normāli un šie ierobežojumi strādā neatkarīgi no čipa. to laikam tiešām profi labāk zinās.

Pie tiem ~ 60 grādiem tikai sāk swirl flapi virināties, tapēc arī auksts "neiet".

swirl flapiem ar ieshanu nav nekāda sakara!

Машинка продолжает возить зад,и только радовать,тьфу тьфу тьфу что ы не сглазить

Emilio rakstīja:

zeenjaa rakstīja:

Nu ar LT (es tā domāju, ka man ir LT) čipu ir tieši tāpāt, bet arī bez čipa ar aukstu motoru auto uzvedās slinkāk un skaļāk, kad nedaudz uzsilst līdz tiem ~60 grādiem, tad pilnīgi savādāk. es domāt, ka dīzeļiem tas ir normāli un šie ierobežojumi strādā neatkarīgi no čipa. to laikam tiešām profi labāk zinās.

Pie tiem ~ 60 grādiem tikai sāk swirl flapi virināties, tapēc arī auksts "neiet".

Viņu sen jau tur nav. Viss liekais sen jau tika noanulēts.