В общем, Альфисты, проблема такая. Есть 166 рестайл 2.4 Ти-ай. Есть заводские суппорта брембо. Есть новые диски, колодки, жидкость. Есть еще диски, еще колодки. Суппорта перебраны. Поршеньки вдавливаются пальцами. Все хорошо. Вроде все есть. Но нет уверенного острого тормоза. Педаль ватная. Вакуумник работает. Куда копать? Обычная 156 с обычными однопоршневыми тормозит как вкопанная, педаль чуть тронешь - как вкопанная. А тут - я хз, особенность что ль такая? Говорил еще с несколькими владельцами 166 рестайл - они тоже жутко недовольны тормозами.

Как решить эту проблему? Поменять машину не вариант  

Отредактируй Latviski,или alfisti.ru в помощь.

alfa146 rakstīja:

Отредактируй Latviski,или alfisti.ru в помощь.

http://www.alfisti.lv/viewtopic.php?t=4318

 

Время идёт,многое меняется

Viss atgaisots?  Cik atceros brembo bija divas atgaisošanas suportam.

Gunča rakstīja:

Viss atgaisots?  Cik atceros brembo bija divas atgaisošanas suportam.

Viss ir atgaisots. Un ne vienu reizi

Nu pirmkart jau FL un preFL 166 Brembo bremzes ipasi neatskiras. Ja lidzigam masinam salidzina Brembo ar parastajam, tad Brembo vienmer skiet tadas ka mikstakas, ne tik asas, bet ta ir tikai pati pirma sajuta uz pedali, vienkarsi jaspiez stiprak un bus viss labi! avrbut tam pasam galvenajam cilindram grutak spiest tos Brembo virzulus salidzinot ar vienu parasto

To sajutu vel drusku var pamainit ar kluciem, labakiem kluciem parasti ir konkretaka ta bremzesanas sajuta. uz Abrth man ir Brembo suporti + Brembo diski + Brembo kluci un ir loti labi. Giuliettai bija originalie diski + kluci, ari bija viss ok, nezinu kads razotajs. 159 bija EBC dzeltenie kluci, super!

Pamegini uzlikt labakus klucus, un tad pastasti, izmainijas kas vai ne!


_________________
Itāļu auto speciālisti, auto tirdzniecība - 67 383 626 www.autofficina.lv

tiesi manas domas par kluciem. pamegini EBC dzeltenus, jabut labak


_________________
GTV6

Ja tas raksturīgs visām 166 ar 4-cilindru suportiem, tad gan jau viss reducējas uz pārāk mazu esošo galveno bremžu cilindru.
Ar ielas kluču+disku kombināciju var atrast "asas" bremzes, taču parasti tas noved pie situācijas, ka pēc divām pēc kārtas intensīvām bremzēšanām kluči uzdeg tā, ka bremžu uz pāris nedēļām nav vispār.


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

yuran rakstīja:

tiesi manas domas par kluciem. pamegini EBC dzeltenus, jabut labak

Jā, protams - jau iedomājos, kā 166-to īpašnieks tērē >100EUR par priekšējiem bremžu klučiem ar tekstu:"Sūdi tie kluči pa 30EUR. Dajoš man EBC Yellowstuff!"


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

100 евро не проблема. Если будет  результат. Я уже купил брембо диски. Они вообще не тормозят.  Лежат теперь на полочке.

par Brembo diskiem sūdzības esmu dzirdējis tikai kombinācijā hvz kādiem klučiem un arī tad, ja nav nekas darīts bremžu piestrādei.

Šeit teorija un prakse paskaidrota:

http://www.stoptech.com/technical-support/technical-white-papers/bed-in-theory-definitions-and-procedures/brake-pad-bed-in

http://www.stoptech.com/technical-support/technical-white-papers/bed-in-theory-definitions-and-procedures/stock-brake-system-bed-in


_________________
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terrorism, Revenge and Extortion

Брембо диски ставил вместе с разными колодками. Трв, ремса. Перебирал суппорта. Менял жидкость.  Еще брембо диски очень пищали.  Когда то ставил брембо диски на 156 - все было отлично.

mājās mētājas jauni 166 bremžu kluči. uzraksti kāds kods vai kādus raksturlielumus, ja nav steidzami, paskatīšos. savulaik nepareizos nopirku varu atdot par simbolisku maksu. zinu, ka lētākos gluži nesūtīju.

zeenjaa rakstīja:

mājās mētājas jauni 166 bremžu kluči. uzraksti kāds kods vai kādus raksturlielumus, ja nav steidzami, paskatīšos. savulaik nepareizos nopirku varu atdot par simbolisku maksu. zinu, ka lētākos gluži nesūtīju.

4- поршневые брембо. Под диск 310мм. Насколько я знаю, размер колодок одинаковый, что на 166, 159,156. Именно под брембо машинки.