Totāls iesācējs un vēlējos iegādāties nepārāk dārgu alfu, skatījos uz šo un domāju vai ir vērts. Nesaprotu, kas tieši ir ar to sailentbloku un vai tas remonts būs dārgi.

Priekšējais tilts. Nedaudz palielināta brīvkustība sviru sailentblokos.
202 1 Neprecīzi noregulēts labais tuvās gaismas lukturis.
207 1 Nebūtiski bojāts virzienrādītāja lukturis (lukturi).

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/alfa-romeo/156/djdoc.html


Un ja dīzelim 2.4 ir transmisijas noplūde, tad jau arī laikam labāk tādus ne? Vai arī atkarīgs, kas tieši par noplūdi, bet tur jau tā lieta, ka pirms iegādes jau to nezini. Cik nu csdd lapā var apskatīt info.

ja šeit neviens to autiņu nezina un nesaka, ka ņemams, tad paliek tikai otrs variants -> augšā lapai ir saitiņa uz servisu Autofficina, tur tad arī aizdzen pirms pirkšanas un tur tev izpētīs un pateiks. ņemams vai nē un cik maksās serviss/apkope pēc pirkšanas  

Nu tā tad arī jādara, paldies par atbildi.

Nav tas pats auto?
http://www.alfisti.lv/viewtopic.php?t=4325

Tiešām - numurzīme tā pati, bet tagad laikam kaut kādā placī tirgojas. Ierakstījuši, ka skate līdz 05.2015, bet beidzas 12.2014. Atrakstīja man CAPS LOCK fontā, tā it kā es kaut ko sliktu pajautāju

sarkans 2.5
sveķika lamata atkal?

ne


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

ja nemaldos, tad sveķika brīnums beidza savu dzīvi saskarsmē ar koku dažus gadus atpakaļ  

Njā, laba mašīna kādreiz bijusi - bijusi

Attieksme arī placī nekāda. Tad būtu uzreiz visu detaļās izjaukuši, bet nē - it kā iet, it kā neiet un vēl 1200 cena