Jauns ģenerators no 147,156-1.9JTD
kodi 46765838,63321497
100A
cena-70ls.

Ar vai bez gala skriemeļa?
Ja ar, tad cena nereāli zema

muuris rakstīja:

Ar vai bez gala skriemeļa?
Ja ar, tad cena nereāli zema

ar parasto skriemeli laba cena, ar "sajugu" vajadzetu gan but vairak


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

koijotins rakstīja:

muuris rakstīja:

Ar vai bez gala skriemeļa?
Ja ar, tad cena nereāli zema

ar parasto skriemeli laba cena, ar "sajugu" vajadzetu gan but vairak

Un ar parasto skriemeli tik lai nebrīnas, ka siksna "čivina"zem kapota  

muuris rakstīja:

koijotins rakstīja:

muuris rakstīja:

Ar vai bez gala skriemeļa?
Ja ar, tad cena nereāli zema

ar parasto skriemeli laba cena, ar "sajugu" vajadzetu gan but vairak

Un ar parasto skriemeli tik lai nebrīnas, ka siksna "čivina"zem kapota  

del ta jau necivina, civina del spriegotaja vai sudigas siksnas


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

par to cenu ģenerators ir bez skriemeļa,
skriemelis ar sajugu+- 25ls

koijotins rakstīja:

muuris rakstīja:

koijotins rakstīja:

muuris rakstīja:

Ar vai bez gala skriemeļa?
Ja ar, tad cena nereāli zema

ar parasto skriemeli laba cena, ar "sajugu" vajadzetu gan but vairak

Un ar parasto skriemeli tik lai nebrīnas, ka siksna "čivina"zem kapota  

del ta jau necivina, civina del spriegotaja vai sudigas siksnas

Tici man.
Čivina tikai tādēļ, ka nespēj noslāpēt vibrācijas.
Protams sūdīgs spriegotājs ar siksnu arī savu artavu dod, bet mana gadījumā visa čivināšana bija kā ar roku noņemta, uzliekot jaunu ģeneratoru ar visu skriemeli (vecais bija vienkārši noķīlējis).
Un pērkot ģēneratoru, izvērtējot daudzu kantoru idejas par sajūga skrīemeļa funkciju, nonācu pie slēdziena, ka skriemeļa funkcija ir tikai un vienīgi saudzēt siksnu no vibrācijām tukšgaitā un strauji atmetot.

muuris rakstīja:

koijotins rakstīja:

muuris rakstīja:

koijotins rakstīja:

muuris rakstīja:

Ar vai bez gala skriemeļa?
Ja ar, tad cena nereāli zema

ar parasto skriemeli laba cena, ar "sajugu" vajadzetu gan but vairak

Un ar parasto skriemeli tik lai nebrīnas, ka siksna "čivina"zem kapota  

del ta jau necivina, civina del spriegotaja vai sudigas siksnas

Tici man.
Čivina tikai tādēļ, ka nespēj noslāpēt vibrācijas.
Protams sūdīgs spriegotājs ar siksnu arī savu artavu dod, bet mana gadījumā visa čivināšana bija kā ar roku noņemta, uzliekot jaunu ģeneratoru ar visu skriemeli (vecais bija vienkārši noķīlējis).
Un pērkot ģēneratoru, izvērtējot daudzu kantoru idejas par sajūga skrīemeļa funkciju, nonācu pie slēdziena, ka skriemeļa funkcija ir tikai un vienīgi saudzēt siksnu no vibrācijām tukšgaitā un strauji atmetot.

Vairāk jau tomēr tas skriemelis strādā slāpējot nost dzinēju, jo tieši dīzelis salīdzinot ar benzīnieku apstājas momentāli, bet ģeneratoram ir kinētiskā enerģija, kura varētu nelabvēlīgi iedarboties uz siksnu.