nu tad ta. 1500 euro un nemiet ciet!



Pedeja ista Alfa! Alfa Romeo Nord 2l aluminija dzinejs ar 8 svecem, divam sadales varpstam un 8 varstiem, kas tiek darbinati ar kedi, kopa 146zs. Klasiska piedzina, blokejosais reduktors, karba novietota uz aizmugurejas ass, ideals izsvarojums. Masina razota 1989. gada, tumsi peleka metalika krasa, noskrejiens nezinams, varetu ap 300k km

15" diski ar 1000 km brauktam naglu riepam +200ls saplests recaro salons +200ls, ir piedavajuma ari 16" Borbet A diski

TA beidzas kaut kad pavasari

vizuali defekti - apskrapeti abi bamperi, svika uz kapota un vel dazi sikumi

tehniski defekti - 2/3 robs sledzas ar krakskiti, citadi viss ok, piekare kartiba, kardans, sajugs, visi iespejamie spilveni un balsti nomainiti. baka jauna un netek. grida caurumu nav. durvis, sparni, slieksni, arkas gandriz bez rusas. ja neskaita kapotu un prieksejos sparnus, kas ir bijusi kadreiz sisti un struntigi sataisiti, masina joprojam ir sakotneja rupnicas krasojuma. motors labs, sobrid ari beidzot tas griezas ka nakas, iet labi.

sikak jau varam skatities, testet un runat uz vietas, ja kadam ir interese. 29193973



Pēdējoreiz rediģējis elbee Thu Dec 20, 2012 3:05 pm; pavisam rediģēts 3 reizes

elbee rakstīja:

nu tad ta. 1500 euro un nemiet ciet!



Pedeja ista Alfa! Alfa Romeo Nord 2l aluminija dzinejs ar 8 svecem, divam sadales varpstam un 8 varstiem, kas tiek darbinati ar kedi, kopa 146zs. Klasiska piedzina, blokejosais reduktors, karba novietota uz aizmugurejas ass, ideals izsvarojums. Masina razota 1989. gada, tumsi peleka metalika krasa, noskrejiens nezinams, varetu ap 300k km

15" diski ar 1000 km brauktam naglu riepam +200ls saplests recaro salons +200ls, ir piedavajuma ari 16" Borbet A diski

TA beidzas kaut kad pavasari

vizuali defekti - apskrapeti abi bamperi, svika uz kapota un vel dazi sikumi

tehniski defekti - 2/3 robs sledzas ar krakskiti, citadi viss ok, piekare kartiba, kardans, sajugs, visi iespejamie spilveni un balsti nomainiti. baka jauna un netek. grida caurumu nav. durvis, sparni, slieksni, arkas gandriz bez rusas. ja neskaita kapotu un prieksejos sparnus, kas ir bijusi kadreiz sisti un struntigi sataisiti, masina joprojam ir sakotneja rupnicas krasojuma. motors labs, sobrid ari beidzot tas griezas ka nakas, iet labi.

sikak jau varam skatities, testet un runat uz vietas, ja kadam ir interese. 29193973

mainu pret savu traktor156


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

a kondiška šitai ir? uz vasaru skatos kādu citu AR... kādu - nazinu... dotajai 155 kondiškas nav i vasarā ir   pats vēl paciestu, bet ģimene un tā...

ega rakstīja:

a kondiška šitai ir? uz vasaru skatos kādu citu AR... kādu - nazinu... dotajai 155 kondiškas nav i vasarā ir   pats vēl paciestu, bet ģimene un tā...

kondiska nav un nekad nav bijusi, kondiska ir 90-tai  

Traks vai? Es domāju, ka te daudziem nagi niez...  

Gaitas īpašībās 75 ir riktīgs fun car, no kura būtu grūti atturēties, manuprāt, jebkuram alfistam bet vizuālajās līnijās manā skatījumā 155 ir uber alles. Bet loģiski, ka vienam māte, otram meita un trešajam kleita.  
Ceru, ka piedāvājums ieinteresēs kādu kārtīgu     nēsātāju.

...sludinājumu vajag noslēpt no kaķa, savādāk nopirks, tad salauzīs, un pārdos altezam bez motora...

ralfins rakstīja:

...sludinājumu vajag noslēpt no kaķa, savādāk nopirks, tad salauzīs, un pārdos altezam bez motora...

  Man vairs nav kur likt. Jau ikdienas auto jāstāv aukstumā zem klajas debess, pareicoties sarkanajai bellai.

Vajag vai nevajagt? Eh, kāpēc jāsāk diena ar tādu jautājumu risināšanu?
Pilnīgi prasās, lai kāds atrunā no tādas avantūras.
Bija jau gan tāda kā doma uz kādu transaxle uz vasaru iepirkt. Doma gan bija par vācu kupeju.

Kaspars D rakstīja:

Bija jau gan tāda kā doma uz kādu transaxle uz vasaru iepirkt. Doma gan bija par vācu kupeju.

...tad jau labāk ņem šito, jo ar 924/944 nomocīsies ne pa jokam, un kas vēl tur atliek ko izvēlēties...

ralfins rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

Bija jau gan tāda kā doma uz kādu transaxle uz vasaru iepirkt. Doma gan bija par vācu kupeju.

...tad jau labāk ņem šito, jo ar 924/944 nomocīsies ne pa jokam, un kas vēl tur atliek ko izvēlēties...

Gribi teikt, ka 75 remontos nav tāds pats problemenwagens kā 944?

Kaspars D rakstīja:

ralfins rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

Bija jau gan tāda kā doma uz kādu transaxle uz vasaru iepirkt. Doma gan bija par vācu kupeju.

...tad jau labāk ņem šito, jo ar 924/944 nomocīsies ne pa jokam, un kas vēl tur atliek ko izvēlēties...

Gribi teikt, ka 75 remontos nav tāds pats problemenwagens kā 944?

75 tak nav razota vacija tapec ari ta neluzt  


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250

Drošvien izmaksas līdzīgas.


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Kaspars D rakstīja:

ralfins rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

Bija jau gan tāda kā doma uz kādu transaxle uz vasaru iepirkt. Doma gan bija par vācu kupeju.

...tad jau labāk ņem šito, jo ar 924/944 nomocīsies ne pa jokam, un kas vēl tur atliek ko izvēlēties...

Gribi teikt, ka 75 remontos nav tāds pats problemenwagens kā 944?

...domāju, ka ir tieši tāds pats, tik ar 75 būs vieglāk, jo mūsējie nekrofīli to jau ir izkoduši...

j.k. rakstīja:

Drošvien izmaksas līdzīgas.

nu tāpēc jau dilema. viss līdzīgs – gadi, transaxle, dzinēja jauda, cena, problēmas....
Lielākā atšķirība ir family sedans vs kupeja.

ralfins rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

ralfins rakstīja:

Kaspars D rakstīja:

Bija jau gan tāda kā doma uz kādu transaxle uz vasaru iepirkt. Doma gan bija par vācu kupeju.

...tad jau labāk ņem šito, jo ar 924/944 nomocīsies ne pa jokam, un kas vēl tur atliek ko izvēlēties...

Gribi teikt, ka 75 remontos nav tāds pats problemenwagens kā 944?

...domāju, ka ir tieši tāds pats...

smagi kludies  


_________________
visa veida itāļu auto remonts un rezerves daļas 28397250