Sveiciens visiem! Par īstu alfistu gan mani nevarēs nosaukt, jo darīšana ir tikai ar dzinēju kas uzmontēts ūdens transportam. Precīzi pat nevaru pateikt kas īsti tas ir par dzinēju, bet ar izslēgšanas metodi esmu nonācis līdz 1.5 Alfasud vai 33 ar Dellorto 36 DRLA, precīzāk diviem.
Galvenā problēma ir ka brīžiem trūkst jaudas, proti, vienā izbraucienā tā laiva spēj sasniegt 40km/h, vet citā ar mokām 15. Gribu domāt ka pie vainas ir tie dellorto, vai kādam ir līdzīga pieredze uz cieta seguma?

cik atceros - tiem nebija pašsaremonteshanas funkcijas.
un udens transportam ir rakstiriigs slodzes trukums - un attieciigi jau slikts karburators mashinai vel labi stradas laivā.
tur tachu vajag tikai pilno gazi.
man ir versija - tev shad tad rodas problema ar degvielas padoshanu.

kaut - var nopirkt 2 citus DRLA36 un parbaudit versiju par karbuziem experementali.

Alsi rakstīja:

cik atceros - tiem nebija pašsaremonteshanas funkcijas.
un udens transportam ir rakstiriigs slodzes trukums - un attieciigi jau slikts karburators mashinai vel labi stradas laivā.
tur tachu vajag tikai pilno gazi.
man ir versija - tev shad tad rodas problema ar degvielas padoshanu.

kaut - var nopirkt 2 citus DRLA36 un parbaudit versiju par karbuziem experementali.

Pirkt jau var, tik kur?! Īsti neesmu gatavs atdot 50-100Ls eksperimenta pēc.

neko nesprotu no konkretajiem karburatoriem, bet vai tik vaina nevaretu but taja, ka tie nav kadu labu laiku iztiriti + piereguleti?

Reku remkomplekts Weberiem, gan jau ~ tā pat maksā arī priekš Dellorto: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250618101013&ssPageName=ADME:B:FSEL:GB:1123


_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

j.k. rakstīja:

Reku remkomplekts Weberiem, gan jau ~ tā pat maksā arī priekš Dellorto: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250618101013&ssPageName=ADME:B:FSEL:GB:1123

tev tachu pasham tie 36nieki ir vairumaa...

xls99 rakstīja:

neko nesprotu no konkretajiem karburatoriem, bet vai tik vaina nevaretu but taja, ka tie nav kadu labu laiku iztiriti + piereguleti?

ne.  tie pashi neremontejas.

ja tas ir udens transports - mans IMHO udens degvielas padoshanaa.

Alsi rakstīja:

xls99 rakstīja:

neko nesprotu no konkretajiem karburatoriem, bet vai tik vaina nevaretu but taja, ka tie nav kadu labu laiku iztiriti + piereguleti?

ne.  tie pashi neremontejas.

ja tas ir udens transports - mans IMHO udens degvielas padoshanaa.

Tas ir ūdens transports, tik ne jau oriģinālrisinājumā ir Afa dzinējs. Kāds no iepriekšējiem īpašniekiem ir to ielicis un ir visparastākais 8v boxeris

degvielas tvertne ir tira un bez udens un parejiem nogulsneem ?

Alsi rakstīja:

degvielas tvertne ir tira un bez udens un parejiem nogulsneem ?

Īsti pārbaudīt nevaru, domāju ka jā, jo mazais filtriņš izskatās ok. Šodien ar testeri mēģināšu noskaidrot cik īsti apgriezienus tas dzinējs spēj uzņemt, tahometrs uz paneļa nekad nerāda vairāk par 2k. Ja tā tiešām ir, tad ir divi varianti, vai nu tiešām par maz degvielas vai arī tas dzinējs ir par švaku diviem ūdensmetējiem.

Cik esmu skatījies tad visiem see doo ir divi dzinēji (katram metējam savsun kats vismaz 100 HP) arī tai manai laivai kādreiz ir bijuši 2x rotex, bet tā kā tas ir 7x gadu modelis tad droši vien ir pārbūvēta jau neskaitāmas reizes. Ir nākusi no Anglijas, čalīts kas iepārdeva pats to pērn esot nopircis e-bay.
Kā varētu precīzi koskaidrot kādas Alfas motors tas ir? Vienīgais ko esmu uz tā bloka atradis ir 228E, kas neatbilst nevienam manam atrastajam Alfa dzinēju apzīmējumam.

motors vismaz izskatās ~ šādi? http://www.alfisti.lv/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_mod&image_id=407

Vot tagad neatceros vai uz bloka bija (man šķiet ka bija) vai tikai uz plāksnītes pie auto virsbūves

Identifikācijas kodi dzinējiem atšifrējas tā:

Citāts:

Engine Number Identification-.
301.02 - Single carb Sud 1.2 63hp
301.04 - Sud 1.2 ti 68hp
301.02/S - Sud 1.2 60hp
301.84 - Sud 1.3 74hp
301.60 - Sud Super 1.35 70hp
301.64 - Sud 1.35 75hp
301.68 - Sud 1.35/Sprint 63hp
301.24 - Sud 1.5 ti/Sprint 83hp
301.28 - Sud 1.5 ti/Sprint 95hp
301.46 - Sud 1.5 ti/Sprint/33 105hp
310.00/305.00 - Arna 1.2 60hp
310.10/301.68 - Arna 1350 Gti 85hp
310.16/305.20 - Arna 1500 Gti 95hp
305.00 - 33 1.2 68hp
305.02 - 33 1.3 75hp
305.04 – 33 1.5 ti 84hp
305.20 – 33 1.5 ti 90hp
305.50 – 33/Sprint 1.7 114hp
305.58A - 33 1.7 ie Kat 105hp
307.43 – 33 1.2 78hp
307.32 – 33 1.3 86hp
307.34 – 33 1.5 105hp
307.50 – 33 1.5ie 96hp
307.51 – 33 1.5ie Kat 95hp
307.46 – 33 1.7 16v 137hp
307.36 – 33 1.7 ie 110hp
307.37 – 33 1.7 ie Kat 110hp
307.47 – 33 1.7 16v Kat 132hp
307.55 - 33 1.3/1.4 IE specific to Greece and runs the Bosch L-Jetronic 3.2
335.01 – 145/146 1.3i Kat 90hp
332.01 – 145/146 1.6i Kat 103hp
334.01 – 145/146 1.7i 16v Kat 129hp

_________________
156GTA, 75TS

Put yourself in a corner and find a way out!

Jā, tieši tāds viņš arī ir. Vienīgi zobsiksnas ir vaļējas jo noņemts aizsargs, bet tā savādāk viss ir.

http://www.arinsh.com/_/rsrc/1278339797596/jetboat/L13.JPG Šeit ir motora virsskats.

motors ka motors.

ka izskatas visas sveces ? varbut tev aizdedze pazud pusei no motora kaut kaados noteiktos rezhimos - gadijumos ?